[实用新型]一种新型汽车应急电源

权利要求书

1.一种新型汽车应急电源，包括机壳（12），其特征在于：所述机壳（12）的顶端表面一端固定连接有点烟器（1），所述机壳（12）的顶端表面另一端设置有强光电筒（2），所述机壳（12）的顶端表面中部固定连接有多功能电压显示器（6），所述多功能电压显示器（6）的一端嵌接有SOS报警器（5），所述机壳（12）的顶端表面开有电源输出头（7），所述机壳（12）的顶端表面靠近电源输出头（7）的一端固定连接有快充头（3），所述机壳（12）的表面一侧上方开有车载电源输入头（4），所述机壳（12）的表面另一侧上方设置有高分贝喇叭（8），所述机壳（12）的表面另一侧底端卡接有逃生锤（9），所述逃生锤（9）的一侧设置有安全带割刀（10），所述机壳（12）的内部一侧固定连接有电源转换板（13），所述机壳（12）的内部中部设置有动力电池（14），所述动力电池（14）的一侧固定连接有电路主控板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述点烟器（1）为圆柱状结构，所述点烟器（1）凸出机壳（12）的顶端表面，所述点烟器（1）与机壳（12）的内部相通。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述安全带割刀（10）为可拆卸结构，所述安全带割刀（10）的可转动角度为90度。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述SOS报警器（5）为按键式报警器，所述SOS报警器（5）的内部设置有应急闪烁灯，所述SOS报警器（5）的输出端与高分贝喇叭（8）的输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述动力电池（14）为长方形结构，所述动力电池（14）与电源转换板（13）紧密连接，所述动力电池（14）的输出端与电源转换板（13）和电路主控板（11）的输入端电性连接，所述动力电池（14）的输出电压为220V。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述逃生锤（9）的底端呈圆锥状结构，所述逃生锤（9）的材质为碳合金钢，所述逃生锤（9）为可拆卸结构，所述逃生锤（9）的可旋转角度为90度。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急电源，其特征在于：所述多功能电压显示器（6）为LED屏幕，所述多功能电压显示器（6）为矩形结构，所述多功能电压显示器（6）与机壳（12）的表面处于同一平面。