[实用新型]一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架

说明书

本实用新型公开了一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架，包括骨架本体，所述骨架本体上下两端均设置有磁芯，所述骨架本体两侧均设置有外壳，所述骨架本体上端一侧固定设有飞线槽挡墙，所述飞线槽挡墙内侧设有用于固定飞线的卡扣。有益效果：能够既可以满足安全距离，又可以保证品质要求，结构简单经济适用，飞线槽挡墙可满足磁芯到飞线的安全距离，卡扣的大小设计成飞线线径的大小，刚好可以卡住飞线，使飞线固定不晃动，以减少生产及使用制程中飞线晃动造成的绝缘层损伤问题。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体来说，涉及一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架。

背景技术

因变压器飞线需引到骨架以外的范围，通常情况在上叶片处开糟将飞线引出，而从上叶片引出的飞线到磁芯的安全距离非常近，所以大多数飞线使用三层绝缘线来满足安全距离，但是这种方式材料成本较高，而且效果较差，并且无法对飞线进行固定，飞线仍会因晃动而造成绝缘层损失等品质隐患。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架包括骨架本体，所述骨架本体上下两端均设置有磁芯，所述骨架本体两侧均设置有外壳，所述骨架本体上端一侧固定设有飞线槽挡墙，所述飞线槽挡墙内侧设有用于固定飞线的卡扣。

进一步的，所述卡扣的数量可为一个、两个或多个。

进一步的，所述卡扣设置呈U型结构。

进一步的，所述卡扣可设置呈喇叭型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：能够既可以满足安全距离，又可以保证品质要求，结构简单经济适用，飞线槽挡墙可满足磁芯到飞线的安全距离，卡扣的大小设计成飞线线径的大小，刚好可以卡住飞线，使飞线固定不晃动，以减少生产及使用制程中飞线晃动造成的绝缘层损伤问题，采用本申请骨架组合的变压器既能节省成本，又能有效地达到客户所需变压器安全距离的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中变压器骨架的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架各零部件的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架带有两个卡扣的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架带有U型卡扣的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的一种增加安全距离的带飞线槽变压器骨架带有喇叭型卡扣的结构示意图。

附图标记：

1、骨架本体；2、磁芯；3、外壳；4、飞线槽挡墙；5、飞线；6、卡扣。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：