[实用新型]一种高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装有效
申请号: | 202022528793.8 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN214066453U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王超;王帅杰;石真明;陈凯 | 申请(专利权)人: | 青岛中车电气设备有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M17/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 导向 电磁铁 振动 试验 工装 | ||
1.一种高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,包括振动工装骨架、用于将导向电磁铁固定于振动工装骨架上的电磁铁固定安装座,所述电磁铁固定安装座包括设置于振动工装骨架上的固定座、与导向电磁铁固定连接的固定板,所述导向电磁铁通过固定板与固定座的插挂式连接而悬挂于振动工装骨架上。
2.根据权利要求1所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述电磁铁固定安装座设置两组,两组电磁铁固定安装座均匀设置于振动工装骨架上。
3.根据权利要求1所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述振动工装骨架包括底架及设置于底架上的支撑架,所述电磁铁固定安装座设置于支撑架上。
4.根据权利要求1所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述固定座包括底板、分别与底板垂直连接的两块限位板,两块限位板对向设置且两块限位板之间的间隙形成用于与固定板配合插接的安装槽。
5.根据权利要求4所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述固定板包括用于与安装槽配合的插板、用于实现固定板挂设于固定座上的挂板、用于与导向电磁铁连接的安装板,所述挂板与插板垂直连接且位于插板的顶部,所述安装板与插板垂直连接且位于插板的侧端,所述固定板通过插板与安装槽的配合、挂板与两块限位板的配合实现与固定座的插挂式连接。
6.根据权利要求5所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述安装板对应导向电磁铁设置有第一安装孔,所述导向电磁铁对应安装板设置有第二安装孔,对应第一安装孔及第二安装孔设置有第一紧固件,所述导向电磁铁通过第一紧固件与第一安装孔及第二安装孔配合实现与安装板的连接。
7.根据权利要求4所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,两块限位板上分别对应插板设置有第三安装孔,所述第三安装孔设置若干且各第三安装孔均匀分布于两块限位板上,所述插板上对应第三安装孔设置有第四安装孔,对应第三安装孔及第四安装孔设置有第二紧固件,当插板插设于安装槽内时,通过第二紧固件与第三安装孔、第四安装孔的配合实现插板与两块限位板的固定连接。
8.根据权利要求5所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述固定座还包括用于与挂板配合使用的挂板座,所述挂板座设置两块且两块挂板座分别设置于两块限位板与底板的连接处顶端,所述插板插接于安装槽内时挂板挂设于挂板座上。
9.根据权利要求8所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述挂板上设置有第五安装孔,所述第五安装孔设置若干且各第五安装孔均匀分布于挂板上,所述挂板座上对应第五安装孔设置有第六安装孔,对应第五安装孔及第六安装孔设置有第三紧固件,当挂板挂设于挂板座上时,通过第三紧固件与第五安装孔、第六安装孔的配合实现挂板与挂板座的固定连接。
10.根据权利要求3所述的高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装,其特征在于,所述高速磁浮列车导向电磁铁振动试验工装还包括活动设置于振动工装骨架上用于支撑导向电磁铁的底部支撑件,当导向电磁铁通过电磁铁固定安装座悬挂于振动工装骨架上时,所述底部支撑件设置于底架与导向电磁铁之间。
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