[实用新型]一种新能源汽车电池组型材模具有效
| 申请号: | 202022517483.6 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213500378U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 杨益川;袁文锋 | 申请(专利权)人: | 苏州美铝美铝模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/38;B29C39/22 |
| 代理公司: | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 沈陈 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 模具 | ||
1.一种新能源汽车电池组型材模具,包括上模具(5)、底板(6)和下模具(11),其特征在于:所述底板(6)的顶部固定安装有下模具(11),所述下模具(11)两侧的底板(6)顶部固定安装有滑杆(1),所述滑杆(1)一侧的底板(6)顶部固定安装有工具箱(12),且工具箱(12)的内部活动安装有夹具(10),所述下模具(11)的内部固定安装有下模芯(15),所述下模具(11)的顶部活动安装有上模具(5),所述上模具(5)两侧的滑杆(1)外围通过连接件(201)固定安装有限位环(2),所述上模具(5)的内部固定安装有上模芯(14),且上模芯(14)的内部设置有进料口(1401),所述上模芯(14)与下模芯(15)的内部皆固定安装有冷却管(9),且冷却管(9)贯穿下模芯(15)与上模芯(14),所述冷却管(9)一侧的表面固定安装有出料法兰(8),所述冷却管(9)另一侧的表面固定安装有进料法兰(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组型材模具,其特征在于:所述底板(6)顶部的下模具(11)外围固定安装有连接块(1301),且连接块(1301)的顶部固定安装有固定座(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组型材模具,其特征在于:所述夹具(10)的顶部固定安装有把手(1001),且把手(1001)的表面设置有网纹。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组型材模具,其特征在于:所述上模具(5)顶部的两侧固定安装有外接件(7),且外接件(7)的内部活动安装有外接栓(701)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组型材模具,其特征在于:所述滑杆(1)两端的表面与底板(6)之间固定安装有固定件(101),且固定件(101)与底板(6)之间活动安装有固定栓(102)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组型材模具,其特征在于:所述上模具(5)两端的表面固定安装有固定块(301),且固定块(301)的表面固定安装有吊环(3)。
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