[实用新型]一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件有效
| 申请号: | 202022511550.3 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN214062396U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 王睿;朱玉龙;冠聪;陈佺;王伟达;姜云昌;何剑;张宏;张棣;罗永恒;王健;刘勇君;杨文义 | 申请(专利权)人: | 云南省建设投资控股集团有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/24 | 分类号: | E04G21/24 |
| 代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
| 地址: | 650501 云南省昆明市经*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 防止 桥梁 桩基 钢筋 变形 支撑 构件 | ||
本实用新型公开一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,包括第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3),所述调节装置(3)一端连接第一支撑机构(1),另一端连接第二支撑机构(2)。本实用新型能够实现有效保证在吊装钢筋笼时不会发生变形或损坏,操作简单、可周转使用,达到减少资源浪费,提高工作效率,可根据实际需要选取不同数量的该装置进行钢筋笼固定,在钢筋笼吊装过程中,方便装置取装,为安装工人节省体力,最大限度的减轻施工人员的劳动强度,避免造成工伤,减少施工安全风险,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种简易装置,具体的是涉及一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件,属于建筑施工用品技术领域。
背景技术
随着公路工程发展,桥梁桩基也在不断变化,钢筋直径越来越大,钢筋笼越来越重,而在施工图设计中,一般不会考虑设置临时支撑钢筋,往往由施工单位自行增加支撑钢筋保证钢筋笼在加工及运输中不变形,实际施工时采用钢筋直接与加劲箍焊接固定,钢筋笼吊装时取下比较费时费力或者直接不取下,造成资源较大浪费,增加成本。
因此,需研制一种操作简单、省时省力防止桥梁桩基钢筋笼变形的简易装置是解决上述技术问题的关键所在。
发明内容
针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种能够实现有效保证在吊装钢筋笼时不会发生变形或损坏,操作简单、可周转使用,达到减少资源浪费,提高工作效率。
本实用新型另一个发明目的是可根据实际需要选取不同数量的该装置进行钢筋笼固定,在钢筋笼吊装过程中,方便装置取装,为安装工人节省体力,最大限度的减轻施工人员的劳动强度,避免造成工伤,减少施工安全风险,提高工作效率。
为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:
作为本实用新型一种用于防止桥梁桩基钢筋笼变形的支撑构件的改进,包括第一支撑机构(1)和第二支撑机构(2)以及调节装置(3),所述调节装置(3)一端连接第一支撑机构(1),另一端连接第二支撑机构(2)。
作为本实用新型上述的改进,所述第一支撑机构(1)是由第一支撑杆(11) 和第一卡合构件(12)构成,其中,第一支撑杆(11)任意一端连接有第一卡合构件(12),第一卡合构件(12)整体为“U形”或“凹形”板状体构件。
作为本实用新型上述的进一步改进,所述第一支撑杆(11)整体为内部中空的管状体构件;所述第一卡合构件(12)开口处对称开设有通孔,通孔内活动安装有螺栓组件。
作为本实用新型上述的更进一步改进,所述第二支撑机构(2)是由第二粗支撑杆(21)和第二卡合构件(22)以及第二细支撑杆(23)构成,其中,第二卡合构件(22)一端连接第二粗支撑杆(21),第二卡合构件(22)另一端连接第二细支撑杆(23)。
作为本实用新型上述的又进一步改进,所述第二卡合构件(22)与第一卡合构件(12)的形状大小结构相同,在第二卡合构件(22)和第一卡合构件(12) 的内壁上还设有防滑垫。
作为本实用新型上述的再进一步改进,所述第一支撑杆(11)的内直径大于第二细支撑杆(23)的外直径。
作为本实用新型上述的再更进一步改进,所述调节装置(3)是由套筒(31) 和调节按钮(32)构成,其中,套筒(31)侧壁上开设有贯穿侧壁正反面的内螺纹孔,内螺纹孔内螺纹连接有调节按钮(32)。
作为本实用新型上述的又再更进一步改进,所述套筒(31)一端为内部中空的管状体构件,另一端为上大下小的中空圆台状构件,该圆台状构件的大面与管状体构件的一端同轴贯通连为一体。
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