[实用新型]一种座椅安全带检测控制系统有效
申请号: | 202022506612.1 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213892432U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 曲恒志 | 申请(专利权)人: | 曲恒志 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
代理公司: | 深圳市新虹光知识产权代理事务所(普通合伙) 44499 | 代理人: | 孙畅 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 安全带 检测 控制系统 | ||
一种座椅安全带检测控制系统,包括MCU控制器,与MCU控制器相连接的信号输入单元、报警输出单元、通讯单元、时钟控制单元、电源单元以及状态显示单元;信号输入单元用于接收安装于座椅安全带传感器发送的光信号,将光信号转换为电信号,并将电信号发送至MCU控制器;MCU控制器用于对电信号进行处理分析,对于没有接收到电信号的情况,MCU控制器输出报警信号至报警输出单元;报警输出单元用于根据报警信号发出声音或闪光或声音及闪光,以提示该座椅安全带没有系扣;从而提供了一种简单高效的座椅安全带检测装置。
技术领域
本实用新型涉及安全带的检测技术领域,具体涉及一种座椅安全带检测控制系统。
背景技术
安全带是车辆行驶过程中保障驾乘人员人身安全的基本装置,当车辆发生猛烈碰撞或者是发生侧翻等突发事件时,安全带可以保护驾乘人员,避免二次碰撞或被抛离出车外。
随着安全意识的提高,汽车安全带越来越多的被应用到各个领域,而作为营运客车这种载客较多的车型,安全带尤为重要。而乘客作为乘坐个体,对于安全带的重要性认识不足,这时司机作为整车的把控者有这个义务及责任提醒乘客系好安全带。行车途中,若乘客私自解开安全带,司机无法知晓,不能起到很好的提示作用,存在比较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种座椅安全带检测控制系统,旨在提供一种简单高效的座椅安全带检测装置。
本实用新型是这样实现的,本实用新型一种座椅安全带检测控制系统所采用的技术方案是:一种座椅安全带检测控制系统,包括MCU控制器,与所述 MCU控制器相连接的信号输入单元、报警输出单元、通讯单元、时钟控制单元、电源单元以及状态显示单元;
所述信号输入单元用于接收安装于座椅安全带传感器发送的光信号,将所述光信号转换为电信号,并将所述电信号发送至所述MCU控制器;
所述MCU控制器用于对所述电信号进行处理分析,对于没有接收到所述电信号的情况,所述MCU控制器输出报警信号至所述报警输出单元;
所述报警输出单元用于根据所述报警信号发出声音或闪光或声音及闪光,以提示该座椅安全带没有系扣;
所述通讯单元用于所述MCU控制器与上位机进行通讯,以使所述MCU控制器将数据传输至上位机;
所述时钟控制单元用于为所述MCU控制器提供相对准确的实时时钟和日历;
所述电源单元用于为所述MCU控制器提供工作电源;
所述状态显示单元用于通过LED数码管显示所述MCU控制器的工作状态。
进一步地,所述信号输入单元包括光耦隔离器O1,发光二极管D011,电阻 R011和R012;所述光耦隔离器O1用于将光信号转换为电信号;所述光耦隔离器O1的引脚1连接所述电阻R011的一端,所述电阻R011的另一端接端子,所述光耦隔离器O1的引脚2为光信号输入端,所述光耦隔离器O1的引脚2用于连接所述座椅安全带传感器的输出端,所述光耦隔离器O1的引脚4接地,所述光耦隔离器O1的引脚3为电信号输出端,所述光耦隔离器O1的引脚3分别连接所述MCU控制器的信号输入端和所述发光二极管D011的负极,所述发光二极管D011的正极连接所述电阻R012的一端,所述电阻R012的另一端接端子。
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