[实用新型]一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构有效

专利信息
申请号: 202022489546.1 申请日: 2020-11-02
公开(公告)号: CN213262825U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 曲鹏;孙鹏举;刘英华;周椿久;吕华臣;宁学东;曹健 申请(专利权)人: 蓬莱中柏京鲁船业有限公司
主分类号: B63B3/52 分类号: B63B3/52
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 潘剑敏
地址: 265601 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 远洋 渔船 甲板 设备 局部 支撑 结构
【权利要求书】:

1.一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构,包括船体(1)和甲板(2),所述甲板(2)滑动连接在船体(1)内壁的两侧之间,其特征在于,所述甲板(2)底部的两侧均固定连接有固定块(3),两个所述固定块(3)的正面均通过转轴转动连接有活动条形块(4),两个所述活动条形块(4)的正面均通过转轴转动连接有滑块(5),两个所述滑块(5)的底部均与船体(1)内壁的底部滑动连接,所述船体(1)内壁的底部开设有与滑块(5)相适配的第一滑槽(6),两个所述滑块(5)之间设置有水平缓冲机构(7),所述水平缓冲机构(7)包括水平套筒(71),所述水平套筒(71)固定在右侧滑块(5)的左侧,所述水平套筒(71)的内壁滑动连接有水平滑杆(72),所述水平滑杆(72)的左端与左侧滑块(5)的右侧固定连接,所述水平滑杆(72)的右端固定有第一磁块(73),所述水平套筒(71)的内壁固定有第二磁块(74),所述第一磁块(73)与第二磁块(74)相互靠近的一侧均开设有圆柱槽(75),两个所述圆柱槽(75)相对的一侧之间固定连接有水平缓冲弹簧(76),所述船体(1)内壁底部的两侧均设置有竖直缓冲结构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构,其特征在于,所述竖直缓冲结构(8)包括竖直套筒(81),所述竖直缓冲结构(8)的内壁滑动连接有竖直滑杆(82),所述竖直滑杆(82)的顶端与甲板(2)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构,其特征在于,所述竖直套筒(81)内壁的底部固定连接有伸缩杆(83),所述伸缩杆(83)的顶端与竖直滑杆(82)的底端固定连接,所述伸缩杆(83)的表面套设有竖直缓冲弹簧(84)。

4.根据权利要求1所述的一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构,其特征在于,所述船体(1)顶部的两侧均通过固定螺栓(9)固定连接有安装板(10),所述安装板(10)的底部固定连接有收缩弹簧杆(11)。

5.根据权利要求4所述的一种远洋渔船甲板设备局部支撑结构,其特征在于,所述收缩弹簧杆(11)的底端与甲板(2)的顶部固定连接,所述甲板(2)的内部填充有吸音棉层(12),所述船体(1)内壁的两侧均开设有与甲板(2)相适配的第二滑槽(13)。

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