[实用新型]一种发电机密封油浮子油箱液位稳定系统有效
| 申请号: | 202022487895.X | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN214036885U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 尉礼辉;冯季良;吴晨昊;杜铁翻;贾朋伟;王赞辉 | 申请(专利权)人: | 华能荆门热电有限责任公司 |
| 主分类号: | F16J15/40 | 分类号: | F16J15/40;G01F23/30 |
| 代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
| 地址: | 448002 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发电机 密封 浮子 油箱 稳定 系统 | ||
本实用新型涉及发电机密封技术领域,公开了一种发电机密封油浮子油箱液位稳定系统,包括浮子油箱、机械浮球阀和手动调节阀,机械浮球阀位于浮子油箱内部,手动调节阀设置于第一旁路上,还包括两端分别与浮子油箱的顶部和底部相连通的压力液位计;设置于连接机械浮球阀与真空油箱之间的出油主路上的第一电磁阀;通过第二旁路分别与浮子油箱和真空油箱连接的第二电磁阀;分别与压力液位计、第一电磁阀和第二电磁阀电连接的DCS控制系统。在现有的浮子油箱只能通过机械浮球阀进行调节液位的基础上,通过管路和相关阀件的设置,增加了通过对相关阀件的自动控制作为备用调节,大大增强了发电机运行的安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及发电机密封技术领域,具体涉及一种发电机密封油浮子油箱液位稳定系统。
背景技术
发电机密封油浮子油箱作为发电机氢气密封系统的重要部件,其液位的稳定对发电机的安全运行具有重要意义。目前发电机密封油浮子油箱的液位调整一般依靠油箱内部的机械浮球阀根据液位浮力大小自动调整开度保持液位的稳定。
近年来,国内发电厂出现多次发电机密封油浮子油箱机械浮球阀卡涩造成发电机进油或者发电机氢气大量泄漏造成停机的安全事故,易发生火灾、爆炸等安全事故,存在较大的安全隐患。
目前发电机密封油浮子油箱通过油箱内部机械浮球阀控制液位,在浮球阀发生卡涩时,可通过旁路上的液位指示操作旁路阀门的开度来调整液位,由于液位指示窗在生产现场,无法远传至集控室DCS画面,在浮球阀发生卡涩时,不能第一时间发现,仅依靠2小时一次的就地巡检才能发现,无法及时操作调整,同时由于调整的频繁性导致发生浮球阀故障时,运行人员必须不间断地在就地监视并调整阀门开度,具有重大的安全隐患。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种发电机密封油浮子油箱液位稳定系统,通过设置一套备用的浮子油箱液位调节系统保证了发电机密封油浮子油箱在机械浮球阀故障的情况下,也能够保持浮子油箱内的液位稳定。
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种发电机密封油浮子油箱液位稳定系统,包括浮子油箱、机械浮球阀和手动调节阀,所述浮子油箱顶部与进油主路连接,所述机械浮球阀位于浮子油箱内部且通过出油主路与真空油箱连接,所述进油主路与出油主路通过第一旁路连接,所述手动调节阀设置于第一旁路上,所述浮子油箱一侧设有液位观察窗,还包括:
带远传功能的压力液位计,其两端分别与浮子油箱的顶部和底部相连通,用于实时监测浮子油箱内的液位情况;
第一电磁阀,设置于连接机械浮球阀与真空油箱之间的出油主路上;
第二电磁阀,其两端通过第二旁路分别与浮子油箱和真空油箱连接;
DCS控制系统,分别与压力液位计、第一电磁阀和第二电磁阀电连接。
进一步地,与所述压力液位计两端连接的管路上分别设有一个波纹管截止阀。
进一步地,所述浮子油箱与第一旁路之间的进油主路上、浮子油箱与第一电磁阀之间的出油主路以及与第二电磁阀连接的第二旁路上分别设有一个波纹管截止阀。
进一步地,所述DCS控制系统设置有压力液位计的低位报警及高位报警。
进一步地,所述DCS控制系统的控制逻辑为:
压力液位计低位报警,触发逻辑保护使第一电磁阀带电全关,浮子油箱内液位上涨;
压力液位计高位报警,触发逻辑保护使第二电磁阀带电全开,浮子油箱内液位下降。
进一步地,所述压力液位计可以由磁翻板式液位计替代。
进一步地,所述第一电磁阀和第二电磁阀分别可以由气动调节阀替代。
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