[实用新型]一种新能源汽车电机用机壳结构

权利要求书

1.一种新能源汽车电机用机壳结构，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内设有放置腔（2），所述壳体（1）内设有第一滑动槽（4），所述第一滑动槽（4）内滑动连接有夹紧块（3），所述夹紧块（3）与放置腔（2）相匹配，所述放置腔（2）两侧对称转动连接有转动丝杆（5），所述转动丝杆（5）与夹紧块（3）螺纹连接，所述转动丝杆（5）上端固定连接有从动齿轮（6），所述壳体（1）上端转动连接有转动螺栓（7），所述转动螺栓（7）下端固定连接有主动齿轮（17），所述主动齿轮（17）与壳体（1）转动连接，所述主动齿轮（17）与从动齿轮（6）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用机壳结构，其特征在于，所述放置腔（2）下端设有第二滑动槽（8），所述第二滑动槽（8）内滑动连接有支撑块（9），所述第二滑动槽（8）内设有支撑弹簧（10），所述支撑弹簧（10）两端分别与壳体（1）、支撑块（9）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机用机壳结构，其特征在于，包括紧固螺栓（13），所述壳体（1）两侧分别连接有第一盖板（11）、第二盖板（12），所述第一盖板（11）、第二盖板（12）均通过紧固螺栓（13）与壳体（1）紧固连接，所述第二盖板（12）上设有与电机输出端相匹配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用机壳结构，其特征在于，所述壳体（1）上设有第三滑动槽（16），所述第三滑动槽（16）内滑动连接有滑动杆（14），所述滑动杆（14）与紧固螺栓（13）相匹配，所述滑动杆（14）上套接有拉力弹簧（15），所述拉力弹簧（15）两端分别与滑动杆（14）、壳体（1）固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机用机壳结构，其特征在于，所述壳体（1）下端设有多组排气孔。