[实用新型]一种车门用铰链生产用折弯装置

说明书

本实用新型涉及铰链折弯技术领域，具体为一种车门用铰链生产用折弯装置，包括连接板和折弯操作台，折弯操作台的表面水平开设有四个限位卡槽，限位卡槽的内部转动设置有限位转动杆，限位转动杆的上部设置有软吸盘，限位转动杆的一端设置有两个橡胶防滑块。本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，设置了四个限位转动杆，四个限位转动杆可以在多角度的进行卡紧，防止内部的车门铰链在进行折弯操作的时候发生偏移，保持了稳定性，无需操作人员手动的进行物料固定，防止操作人员被设备伤害到，在物料储存板的内部放置的有等待加工的物料，加工折弯之后的物料被机械臂抓取进入到第三板的内部，提高了加工效率，减少了人力操作。

技术领域

本实用新型涉及铰链折弯技术领域，具体是一种车门用铰链生产用折弯装置。

背景技术

车门铰链是汽车的一个结构，轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。

在进行折弯操作的时候，现有的操作方式是需要操作人员用手拿取需要进行折弯操作的物料，然后手动的放置在工作台的上面，然后手动固定，在进行折弯的操作的时候，这种操作过程一方面使得操作的效率非常低下，同时也使得操作人员容易受到伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车门用铰链生产用折弯装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车门用铰链生产用折弯装置，包括连接板和折弯操作台，所述折弯操作台设置在连接板的上端，所述折弯操作台的上侧竖直移动设置有折弯加工头，所述折弯操作台的表面水平开设有四个限位卡槽，所述限位卡槽的内部转动设置有限位转动杆，所述限位转动杆的上部设置有软吸盘，所述限位转动杆的一端设置有两个橡胶防滑块，所述橡胶防滑块分别设置在软吸盘的上下两侧，所述连接板的上端转动设置有机架。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的上端固定安装有四个第一电机，所述限位转动杆转动设置在第一电机的上端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位转动杆的上部设置有气泵，所述气泵和软吸盘连通。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的上侧分别设置有物料储存板和物料集料板，所述物料储存板和物料集料板分别设置在折弯操作台的两侧，所述连接板的上端水平设置有支撑板，所述物料储存板、物料集料板、折弯操作台设置在支撑板的上端。

作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的上端固定安装有第二电机，所述机架转动设置在第二电机的上端，所述机架的下端设置有机械臂。

作为上述技术方案的进一步描述：所述折弯加工头的下端设置在机架的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，当限位转动杆从水平位置转动到了竖直位置的时候，使得折弯操作台上部的物料可以被稳固的卡紧固定，由于设置了四个限位转动杆，四个限位转动杆可以在多角度的进行卡紧，防止内部的车门铰链在进行折弯操作的时候发生偏移，保持了稳定性。

2.当折弯加工头向下进行移动的时候，折弯加工头对着折弯操作台上部的物料进行压动折弯操作，无需操作人员手动的进行物料固定，防止操作人员被设备伤害到。

3.在物料储存板的内部放置的有等待加工的物料，加工折弯之后的物料被机械臂抓取进入到第三板的内部，提高了加工效率，减少了人力操作。

附图说明

图1为一种车门用铰链生产用折弯装置的结构示意图；