[实用新型]链条、刮板链和梭车

说明书

本实用新型公开了一种链条、刮板链和梭车，所述链条包括多个第一链板、多个第二链板、连接件和销轴，第一链板和第二链板在第一方向相对布置，多个第一链板在正交于第一方向的第二方向上间隔布置，多个第二链板在第二方向上间隔布置，连接件连接彼此相对的第一链板和第二链板、相邻第一链板和相邻第二链板，连接件具有沿第一方向贯穿连接件的第一通孔，第一通孔的横截面为非圆形，销轴通过第一通孔穿设在连接件上且销轴的两端穿出连接件，销轴的一端穿设在第一链板上，销轴的另一端穿设在第二链板上，且销轴与第一通孔的内壁面之间具有间隙。本实用新型实施例的链条在频繁的重载启动下不易断裂、不易变形。

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下运输设备的技术领域，更具体地，涉及一种链条、具有该链条的刮板链和具有该刮板链的梭车。

背景技术

梭车是矿上综采和掘进工作过程中主要的运输设备，梭车跟在连采机或掘进机后部，连采机或掘进机将煤采到梭车上，梭车行走到破碎机位置上通过刮板链将煤从梭车上运输到破碎机上，完成自动卸料，刮板链需要适应频繁的重载启动。

但相关技术中的刮板链使用一段时间后易出现刮板链断裂、销轴变形、磨损严重、卡滞等问题，严重影响了工程的掘进进度，增加了工程的掘进成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一方面的实施例提出一种链条，该链条在频繁的重载启动下不易断裂、不易变形。

本实用新型的另一方面的实施例提出一种具有该链条的刮板链。

本实用新型的又一方面的实施例提出一种具有该刮板链的梭车。

根据本实用新型的第一方面实施例的链条包括：多个第一链板和多个第二链板，所述第一链板和所述第二链板在第一方向相对布置，多个所述第一链板在正交于所述第一方向的第二方向上间隔布置，多个所述第二链板在所述第二方向上间隔布置；连接件，所述连接件连接彼此相对的所述第一链板和所述第二链板、相邻所述第一链板和相邻所述第二链板，所述连接件具有沿所述第一方向贯穿所述连接件的第一通孔，所述第一通孔的横截面为非圆形；销轴，所述销轴通过所述第一通孔穿设在所述连接件上且所述销轴的两端穿出所述连接件，所述销轴的一端穿设在所述第一链板上，所述销轴的另一端穿设在所述第二链板上，且所述销轴与所述第一通孔的内壁面之间具有间隙。

根据本实用新型的链条，通过在连接件上设有沿第一方向贯穿连接件的第一通孔，且第一通孔的横截面为非圆形，将销轴穿设在第一通孔内，且销轴的两端均位于连接件的外部，通过多个第一链板依次连接相邻销轴的一端，通过多个第二链板依次连接相邻销轴的另一端。其中，销轴和第一通孔的内壁面之间具有间隙，当链条在重载条件下启动时，销轴和第一通孔的内壁面之间不会直接发生硬接触，销轴和第一通孔的内壁面之间的间隙具有缓冲作用，可降低销轴和连接件之间的冲击，使得链条在频繁的重载启动下不易断裂、不易变形。

在一些实施例中，所述第一通孔包括在所述第二方向上依次连通的第一分孔、第二分孔和第三分孔，所述第一分孔和所述第三分孔的横截面均为半圆形，所述第二分孔的横截面为矩形。

在一些实施例中，所述第一分孔的半径等于所述第三分孔的半径，且所述第一分孔的半径大于所述销轴的半径。

在一些实施例中，所述第一分孔的半径和所述第三分孔的半径均为R1，所述销轴的半径为R2，且R1和R2满足：0＜R1-R2＜0.5毫米。

在一些实施例中，所述第一分孔的圆心和所述第三分孔的圆心之间的距离为L，L和R1满足：0.014≤L/R1≤0.016。

在一些实施例中，所述连接件包括多个第一连接件和多个第二连接件，多个所述第一连接件和多个所述第二连接件沿所述第二方向交替布置，所述第一连接件上具有凸起部。