[实用新型]一种新能源汽车电池冷却板卷边设备有效

专利信息
申请号: 202022417638.9 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN214263428U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 杨植滨;高彬;张景岳;刘景正;于帅 申请(专利权)人: 思维自动化设备(天津)有限公司
主分类号: B21D19/08 分类号: B21D19/08;B21D19/12;B21D37/10
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 赵健康
地址: 300350 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 冷却 板卷边 设备
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,包括:

支撑机构(1),支撑机构(1)包括龙门架(11),龙门架(11)内侧设有用于支撑电池冷却板的支撑板(12);

模具机构(2),模具机构(2)包括模具一(21),模具一(21)包括凹模一(211),凹模一(211)位于支撑板(12)一侧且与龙门架(11)内侧壁固定连接,凹模一(211)上方可升降的设有凸模一(212),

模具一(21)远离支撑板(12)的一侧设有模具二(22),模具二(22)包括可升降的凸模二(221)和凹模二(222),凸模二(221)位于凹模二(222)的下方,凸模二(221)与凸模一(212)联动;

执行机构(3),执行机构(3)包括两个伸缩驱动装置,伸缩驱动装置位于龙门架(11)顶部,两个伸缩驱动装置分别用于驱动凸模一(212)和凹模二(222)升降。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,凸模一(212)两侧的龙门架(11)内侧壁上设有竖直滑道一(213),竖直滑道一(213)内滑动设有滑块一(214),滑块一(214)与凸模一(212)固定连接;

凸模二(221)两侧的龙门架(11)内侧壁上设有竖直滑道二(223),竖直滑道二(223)内滑动设有滑块二(224),滑块二(224)与凸模二(221)固定连接;

滑块一(214)与滑块二(224)之间设有齿轮一(23),齿轮一(23)与龙门架(11)转动连接,滑块一(214)和滑块二(224)均与齿轮一(23)配合设有齿条一(24),两条齿条一(24)均与齿轮一(23)啮合。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,凹模二(222)的两端分别与两个竖直滑道二(223)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,支撑板(12)靠近模具机构(2)的一端与龙门架(11)的内侧壁转动连接且与凸模一(212)联动。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,支撑板(12)转轴处同轴固设有齿轮二(121),滑块一(214)上与齿轮二(121)配合设有齿条二(122),齿条二(122)与齿轮二(121)啮合。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,支撑板(12)远离模具机构(2)的一侧下方设有辅助支撑杆(13),支撑杆(13)的两端分别与龙门架(11)两侧内侧壁固定连接。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的新能源汽车电池冷却板卷边设备,其特征在于,伸缩驱动装置为气缸、电缸、液压缸中的一种。

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