[实用新型]一种船舶用储气罐放置装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用储气罐放置装置，包括框体，所述框体上开设有多个放置槽，多个所述放置槽上均滑动连接有盖板，多个所述放置槽内均固定安装有防护气囊，所述盖板的底部固定安装有橡胶垫，所述框体的顶部开设有多个安装框和卡槽，所述安装框内设有压缩机构，所述压缩机构的顶部与盖板的底部相抵紧，所述框体的顶部设有多个密封机构，多个所述密封机构延伸至相对的安装框内并与其内部相互连通。本实用新型结构设计合理，其能够对放置的储气罐进行有效地密封保护，避免海上潮湿的空气对储气罐造成腐蚀影响其正常使用，且能够对储气罐进行有效地防护，避免在船舶颠簸时使储气罐发生碰撞导致储气罐损坏。

技术领域

本实用新型涉及储存装置技术领域，尤其涉及一种船舶用储气罐放置装置。

背景技术

船舶在航行时，船员在船上会需要使用热水，一般热水通过燃气加热，因此船舶上会携带许多燃气以便于船员日常生活使用。

现有技术中，现有的储气罐一般直接放置在放置架上，在航行过程中，海上潮湿的空气会对储气罐造成氧化腐蚀，影响储气罐的正常使用，且航行时产生的颠簸使储气罐之间发生碰撞，容易使储气罐损坏，为此我们设计了一种船舶用储气罐放置装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的储气罐一般直接放置在放置架上，在航行过程中，海上潮湿的空气会对储气罐造成氧化腐蚀，影响储气罐的正常使用，且航行时产生的颠簸使储气罐之间发生碰撞，容易使储气罐损坏的问题，而提出的一种船舶用储气罐放置装置，其能够对放置的储气罐进行有效地密封保护，避免海上潮湿的空气对储气罐造成腐蚀影响其正常使用，且能够对储气罐进行有效地防护，避免在船舶颠簸时使储气罐发生碰撞导致储气罐损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶用储气罐放置装置，包括框体，所述框体上开设有多个放置槽，多个所述放置槽上均滑动连接有盖板，多个所述放置槽内均固定安装有防护气囊，所述盖板的底部固定安装有橡胶垫，所述框体的顶部开设有多个安装框和卡槽，所述安装框内设有压缩机构，所述压缩机构的顶部与盖板的底部相抵紧，所述框体的顶部设有多个密封机构，多个所述密封机构延伸至相对的安装框内并与其内部相互连通，所述盖板上滑动连接有两个连接杆，两个所述连接杆均延伸至相对的卡槽内并与其内底部相抵，两个所述连接杆均与盖板之间固定连接有多个第二弹簧，所述连接杆上开设有滑槽，所述滑槽内设有卡接机构，所述卡接机构延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵，所述连接杆的顶部设有拉动机构，所述拉动机构延伸至滑槽内并与卡接机构的侧壁固定连接。

优选地，所述压缩机构包括滑动连接在安装框内的活塞，所述活塞的顶部与盖板的底部相抵，所述活塞的底部与安装框的内底部之间固定连接有多个第一弹簧。

优选地，所述密封机构包括固定安装在框体顶部上的环形密封气囊，所述环形密封气囊的顶部与盖板的底部相抵紧，所述环形密封气囊上固定连接有两个与其内部相互连通的连通管，两个所述连通管均延伸至相对的安装框内并与其内部相互连通。

优选地，所述卡接机构滑动连接在滑槽内的卡块，所述卡块延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵，所述卡块的侧壁与滑槽的内侧壁之间固定连接有第三弹簧。

优选地，所述拉动机构包括滑动连接在连接杆顶部上的拉环，所述拉环上固定连接有拉绳，所述拉绳延伸至滑槽内并与卡块的侧壁固定连接。

优选地，所述第三弹簧为弹力弹簧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过压缩机构和密封机构的设置，当盖板盖设在放置槽上时，盖板的底部挤压活塞向下移动，活塞将安装框内的空气通过连通管压入环形密封气囊内，环形密封气囊逐渐膨胀并与盖板的底部相抵紧，使放置槽内处于密封状态，有效地阻止外部潮湿空气通过框体与盖板之间连接的缝隙进入放置槽内对放置槽内的储气罐造成氧化腐蚀，保证储气罐的正常使用。