[实用新型]地下车站预制标准化楼梯结构

权利要求书

1.一种地下车站预制标准化楼梯结构，包括至少一楼梯件，其特征在于：

各楼梯件通过多块梯段板组成，多块梯段板横向设置并连接成一楼梯件，而各楼梯件连接以形成楼梯结构主体，所述楼梯结构主体的下端通过下支撑梁进行支撑，各楼梯件之间通过中间连接梁进行支撑连接，所述楼梯件中各梯段板的上端和下端均设有预制孔，所述预制孔通过固定螺栓进行固定，所述固定螺栓的下端设有深入梁内的锚头，在楼梯件的下表面设有橡胶垫片。

2.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：所述下支撑梁为L型梁或凹字梁，所述中间连接梁包含倒T型梁或支撑倒T型梁或L型梁或中间平台。

3.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：所述梯段板的楼梯踏步设置为300x150或280x160的两种规格，梯段板的宽度为600或700mm两个宽度以配合不同的要求。

4.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：所述预制孔内设有灌浆层或安装台阶以定位固定螺栓，设置的灌浆层上还设有闭合灌浆层的封堵部，所述灌浆层为灌浆料形成，所述封堵部为砂浆形成；设置安装台阶时所述固定螺栓的上端通过一个垫片和固定螺母固定于安装台阶，固定螺母上通过封堵部进行封堵，所述封堵部为砂浆形成。

5.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：各梯段板对应设有固定通孔，在相邻的梯段板之间以及两侧梯段板的外侧设有橡胶片，所述橡胶片同时设有对应固定通孔的贯通孔，一固定钢筋贯通各梯段板，其两端通过固定螺母和固定垫片进行位置固定。

6.如权利要求5所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：所述橡胶垫片为厚度为6mm的丁腈软木橡胶片用以有效减少列车震动对梯段板的影响，相邻梯段板之间的橡胶片为厚度为6mm的丁腈软木橡胶片，两侧梯段板的外侧的橡胶片尺寸为200x300mm、厚度为1.5mm的丁腈软木橡胶片。

7.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：在楼梯件的端面还设有聚苯填充层，所述聚苯填充层的上部设有PE棒和注胶层。

8.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：所述楼梯件的踏步面上形成凹凸不平的纹理从而提高后贴石材的粘结强度。

9.如权利要求1所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：各所述梯段板还设置了脱模埋件、吊装埋件和栏杆埋件，所述脱模埋件设置在板底或板侧，所述吊装埋件设置在梯面上，所述栏杆埋件通过锚接、焊接和栓接设置于梯段板的板面上。

10.如权利要求9所述的地下车站预制标准化楼梯结构，其特征在于：每组脱模埋件设置两个M20螺栓，每组吊装埋件设置两个M20螺栓，所述栏杆埋件为钢板，然后将钢条焊接在预埋的钢板上。