[实用新型]一种电动车控制器有效
| 申请号: | 202022404737.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213152534U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 郑涛;阮邦静;陆义飞 | 申请(专利权)人: | 南京元朗电子科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/06;H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘爽 |
| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 | ||
本实用新型公开了一种电动车控制器,包括铝型材底板、主体外壳和盖板,盖板固定在主体外壳顶部,主体外壳与铝型材底板配合固定,在铝型材底板上相对的两侧设置有对称的支持部,主体PCB板和功能转换PCB板均通过支撑部支撑,功能转换PCB板设置在主体PCB板上方,在主体PCB板上焊接的双排接插针与功能转换PCB板焊接在一起,在主板PCB板两侧的铝基板固定在支撑部的上表面,上桥和下桥通过MOS管焊接在铝基板上,在支撑部下端的铝型材底板的上表面设置有密封部,在密封部设置有密封件,主体外壳的四周内侧边压在密封件上形成密封结构。本实用新型结构简单、设计合理,能够减少控制器因为引脚功能的不同造成的大量不同型号的程序。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体的说是一种电动车控制器。
背景技术
电动车控制器行业,控制器按不同功能,引出不同接线端子,对应不同的功能。由于各厂家以及不同型号的产品没有固定的功能导致控制器行业每个生产厂家产生大量不同的型号。目前的解决方法:1、通过修改单片机的程序,来修改引出的接线端子对应的功能。2、通过更改产品的主体结构,来匹配不同厂家的功能线束。这造成大量的型号需要管控,对控制器的标准化生产和检测带来了不利的影响,导致了行业自动化进程缓慢。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种能够减少控制器因为引脚功能的不同造成大量不同型号的程序的电动车控制器。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型是一种电动车控制器,包括铝型材底板、主体外壳和盖板,盖板固定在主体外壳顶部,主体外壳与铝型材底板配合固定,在铝型材底板上相对的两侧设置有对称的支持部,主体PCB板和功能转换PCB板均通过支撑部支撑,功能转换PCB板设置在主体PCB板上方,在主体PCB板上焊接的双排接插针与功能转换PCB板焊接在一起,在主板PCB板两侧的铝基板固定在支撑部的上表面,上桥和下桥通过MOS管焊接在铝基板上,在支撑部下端的铝型材底板的上表面设置有密封部,在密封部设置有密封件,主体外壳的四周内侧边压在密封件上形成密封结构。
本实用新型的进一步改进在于:在两个支撑部上均设置有梯形部位,主体PCB板的两侧镶嵌在两个支撑部的梯形部位上,通过梯形部位的底部支撑面对主体PCB板形成支撑,在支撑部上设置有拉高筋,功能转换PCB板通过两个拉高筋进行支撑,每个支撑部的梯形部位与拉高筋之间的支撑部的上表面为凸面,铝基板固定在凸面上。
本实用新型的进一步改进在于:密封件为套设在铝型材底板上的防水胶垫或在铝型材底板的四周涂胶形成的密封圈。
本实用新型的进一步改进在于:在盖板上设置有数个卡槽,在主体外壳顶部设置有数个与卡槽配合的顶部卡口。
本实用新型的进一步改进在于:主体外壳为整体塑件,在主体外壳下端的四边上设置有下卡口,下卡口是由其两侧的缺口形成,下卡口与铝型材底板配合固定。
本实用新型的有益效果是:功能转换PCB板通过更改PCB内部连线来解决功能转换PCB板接线端子不同引脚功能不同的目的,以适应同种控制器不同厂家对应不同功能的要求,从而减少控制器因为引脚功能的不同造成的大量不同型号的程序。
本实用新型结构简单、设计合理,能够减少控制器因为引脚功能的不同造成的大量不同型号的程序。
附图说明
图1是本实用新型爆炸示意图。
图2是主体外壳与盖板固定示意图。
图3是主体外壳剖视图。
图4是铝型材底板示意图。
图5是主体PCB板安装示意图。
图6是图5俯视图。
图7是铝基板示意图。
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