[实用新型]一种具有防脱落结构的油泵盖

说明书

本实用新型涉及油泵盖技术领域，且公开了一种具有防脱落结构的油泵盖，包括油泵盖本体，所述油泵盖本体的外侧固定连接有四个连接板，所述油泵盖本体的正面开设有轴孔，所述油泵盖本体的正面固定连接有四个防脱底块，所述防脱底块的内侧开设有两个弹簧腔，所述弹簧腔的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近轴孔的一侧固定连接有挡板，所述挡板远离轴孔的一侧固定连接有连接杆，所述防脱底块远离轴孔的一侧开设有两个通孔，所述连接杆远离轴孔的一侧固定连接有顶块，所述顶块远离轴孔的一侧固定连接有拉环，所述顶块的背面开设有滑槽，所述顶块的背面固定连接有第二弹簧。该具有防脱落结构的油泵盖，便于安装，且防脱落。

技术领域

本实用新型涉及油泵盖技术领域，具体为一种具有防脱落结构的油泵盖。

背景技术

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的，油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成。

油泵盖一般由螺栓与油泵本体固定连接，但是在螺栓失效或者断裂时，油泵盖脱落，可能造成更大的危险，也不便于对油泵盖的保护，且油泵盖在安装时需要手持将其贴合油泵本体，较为麻烦，故而提出一种具有防脱落结构的油泵盖来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防脱落结构的油泵盖，具备便于安装，且防脱落等优点，解决了现有油泵盖安装时需要手持将其贴合油泵本体，且不具有防脱落结构的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于安装，且防脱落的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防脱落结构的油泵盖，包括油泵盖本体，所述油泵盖本体的外侧固定连接有四个连接板，所述油泵盖本体的正面开设有轴孔，所述油泵盖本体的正面固定连接有四个防脱底块，所述防脱底块的内侧开设有两个弹簧腔，所述弹簧腔的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近轴孔的一侧固定连接有挡板，所述挡板远离轴孔的一侧固定连接有连接杆，所述防脱底块远离轴孔的一侧开设有两个通孔，所述连接杆远离轴孔的一侧固定连接有顶块，所述顶块远离轴孔的一侧固定连接有拉环，所述顶块的背面开设有滑槽，所述顶块的背面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的背面固定连接有连杆，所述连杆的正面固定连接有挡块，所述连杆的正面固定连接有滑杆。

优选的，四个所述连接板在油泵盖本体的外侧呈均匀分布，且连接板的正面开设有螺纹孔。

优选的，所述油泵盖本体的形状呈圆形，且轴孔位于油泵盖本体的圆心处。

优选的，所述通孔与弹簧腔相连通，且连接杆与相对应的通孔滑动连接。

优选的，所述顶块的数量为四个，且两个相对应的连接杆与一个顶块固定连接。

优选的，所述滑杆与相对应滑槽滑动连接，所述挡块的正面固定连接有防滑层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防脱落结构的油泵盖，具备以下有益效果：

该具有防脱落结构的油泵盖，通过拉动拉环抬起顶块，再拉动连杆拉开挡块，再将油泵盖本体贴合油泵本体，然后松开拉环和连杆，第一弹簧和第二弹簧回缩，将挡块卡住油泵本体的连接法兰，滑槽与油泵盖本体和油泵本体连接法兰外侧紧贴，从而将油泵盖本体预夹持在油泵本体上，不用工人用手将其贴紧油泵本体，节省力气，且便于安装，再将连接板上的螺纹孔与油泵本体的螺孔对齐安装螺栓即可，当螺栓断裂时，由于顶块、连杆和挡块将油泵盖本体与油泵本体卡接，所以不易脱落，防脱落效果好，该油泵盖，便于安装，且防脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；