[实用新型]一种链条式混凝土臂架泵车伸缩支腿

说明书

本实用新型属于建筑工程机械加工制造技术领域，具体涉及一种链条式混凝土臂架泵车伸缩支腿，主体结构包括：支撑台、驱动马达、一级支腿、二级支腿、三级支腿、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第一传动链条、第二传动链条和第三传动链条；其总体结构改变了现有技术的缺点，其结构简单紧凑，通过将混凝土臂架泵车支腿伸缩采用链条式传动，实现多级支腿的同步快速伸缩，操作和维护方便快捷，使用过程安全可靠，使用寿命长，应用环境友好。

技术领域：

本实用新型属于建筑工程机械加工制造技术领域，具体涉及一种链条式混凝土臂架泵车伸缩支腿，通过采用链条式传动，实现混凝土臂架泵车支腿的快速伸展和收缩。

背景技术：

随着现代化工程施工技术的飞跃发展，混凝土臂架泵车得到了大量的普及应用，成为建筑行业的重要生产工具，混凝土臂架泵车以其输送量大、输送速度快等特点，对于加快施工进度、降低施工成本具有不可以替代的作用，而臂架泵车的支腿能够在泵车泵送过程中对整体车身起到重要的支撑作用，确保泵送工作的顺利完成，而伸缩式臂架泵车支腿应用尤为广泛；中国专利201320432947.0公开了一种一种链传动机构，该链传动机构包括链轮和与该链轮配合的链条，链条上固定有连接件，并且链轮之间设置有用于限制连接件的行程的限位块，链传动机构还包括能够使得连接件与限位块弹性地接触的缓冲装置，缓冲装置包括撞轴和弹性件，该撞轴通过弹性件可弹性移动地安装在连接件和限位块中的一者上，并且从该一者中朝向另一者伸出；中国专利201520437580.0公开了一种伸缩支腿组件，该伸缩支腿组件包括第一支腿、第二支腿、支腿滑道以及链轮式驱动机构，第一支腿和第二支腿可滑动地设置在支腿滑道内，链轮式驱动机构设置在第一支腿和第二支腿之间，链轮式驱动机构包括主动链轮、从动链轮、第一链条、第二链条和驱动装置，主动链轮和从动链轮分别设置在支腿滑道的两端，驱动装置与主动链轮相连，第一链条绕在主动链轮上后，其第一端连接在第二支腿上，第二端连接在第一支腿上，第二链条绕在从动链轮上后，其第一端连接在第二支腿上，第二端连接在第一支腿上；中国专利201820807630.3公开了一种混凝土泵车伸缩支腿，在固定支腿与一级伸缩支腿之间增加一根二级伸缩支腿，二级伸缩支腿从固定支腿的一端伸入其内腔，并沿直线滑动，一级伸缩支腿从二级伸缩支腿的一端伸入其内腔，并沿直线滑动，在二级伸缩支腿的内腔中固定一双向伸缩油缸，在固定支腿的固定端内部设置一销轴支架A，一级伸缩支腿靠近落地支腿的一端内部设置一销轴支架B，双向伸缩油缸一端的油缸杆A的顶端用销轴A固定在销轴支架A上，双向伸缩油缸另一端的油缸杆B的顶端用销轴B固定在销轴支架B上。双向伸缩油缸两端的油缸杆A和油缸杆B均向外伸出时，伸缩支腿的伸出长度为普通混凝土泵车的两倍，提高了泵车整车的稳定性；中国专利201911255546.0公开了一种销齿条传动伸缩的双级伸缩支腿系统，包括有第一级伸缩支腿、第二级伸缩支腿、垂直油缸、固定支腿箱和双级电动伸缩机构，第一级伸缩支腿水平设置在固定支腿箱内，且第一级伸缩支腿与固定支腿箱滑动配合，第二级伸缩支腿水平安装在第一级伸缩支腿内，且第二级伸缩支腿与第一级伸缩支腿滑动配合，双级电动伸缩机构包括有第一销齿条、第二销齿条和电动驱动组件；现有技术及上述专利产品中涉及的混凝土臂架泵车伸缩支腿，通常是通过液压油缸来实现逐级伸缩，使用过程中技术要求高，对密封性及压力控制要求较高，检修不够便利，使用和维护成本高，而采用齿条传动，由于臂架泵车支腿需要频繁进行伸缩工作，对传动组件的损耗较大，影响支腿的使用寿命；因此研发设计一种链条式混凝土臂架泵车伸缩支腿，其结构科学合理，通过将混凝土臂架泵车支腿伸缩采用链条式传动，实现多级支腿的同步快速伸缩，操作和维护方便快捷，使用过程安全可靠，使用寿命长，具有很好的使用价值和推广前景。

发明内容：

本实用新型的目的在于为克服现有技术中存在的缺点，设计提供一种链条式混凝土臂架泵车伸缩支腿，通过将混凝土臂架泵车支腿伸缩采用链条式传动，实现多级支腿的同步快速伸缩，操作和维护方便快捷，使用过程安全可靠，使用寿命长。