[实用新型]一种新型水下隧道有效

专利信息
申请号: 202022390610.0 申请日: 2020-10-24
公开(公告)号: CN214301847U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 郑凯权 申请(专利权)人: 郑凯权
主分类号: E02D29/067 分类号: E02D29/067;E02D31/02
代理公司: 广州中研专利代理有限公司 44692 代理人: 马会强
地址: 524000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 水下 隧道
【权利要求书】:

1.一种新型水下隧道,其特征在于,包括:地基层、第一防水层、垫层、第二防水层、路基层、两个地梁和圆拱隧道;

所述第一防水层的一面与所述地基层的一面抵接,另一面与所述垫层的一面抵接,所述垫层的另一面与所述第二防水层的一面抵接,所述第二防水层的另一面上涂覆有防水油,且所述路基层的一面与所述第二防水层涂覆有防水油的一面连接;

两个所述地梁均设置于所述路基层的一面上,且所述圆拱隧道的一侧与一所述地梁连接,另一侧与另一所述地梁连接。

2.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述地基层为角石和海沙混合夯实而成。

3.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述第一防水层为彩条布,所述彩条布铺于所述地基层的一面上。

4.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述垫层为混凝土层。

5.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述第二防水层为汰沙布,所述汰沙布用于保护所述防水油。

6.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述第二防水层远离所述垫层的一面上填充有水泥沙浆层。

7.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述路基层包括第一钢筋层、第二钢筋层和若干多肢箍,每一所述多肢箍的一端与所述第一钢筋层连接,另一端与所述第二钢筋层连接,且若干所述多肢箍间隔设置。

8.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:每一所述地梁采用八条φ18mm的钢筋四肢箍绑扎而成。

9.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述圆拱隧道的厚度为300mm。

10.根据权利要求1所述的新型水下隧道,其特征在于:所述圆拱隧道包括第一圆弧钢筋层、第二圆弧钢筋层和隧道本体,所述第一圆弧钢筋层设置于所述隧道本体的内侧,所述第二圆弧钢筋层设置于所述隧道本体的外侧,且所述第二圆弧钢筋层远离所述隧道本体的一面上也涂覆有防水油,且所述圆拱隧道还包括汰沙布层,所述汰沙布层用于防水。

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