[实用新型]缸筒内壁镀铬的阳极定位装置

说明书

本实用新型提供了一种缸筒内壁镀铬的阳极定位装置，包括缸筒内孔底部的越程槽，缸筒的开口端部固设有上端盖，上端盖内设有上定位圈，上定位圈与上端盖螺纹连接，阳极棒的一端穿在上定位圈上，阳极棒的另一端固设有下定位座，下定位座卡在越程槽内固定。下定位座固定在阳极棒的端部，将下定位座以及阳极棒放入缸筒内，下定位座的弹片会在进入缸筒内弯曲变形，抵达越程槽处时弹片张开卡在越程槽内固定阳极棒的一端，另一端通过上定位圈和上端盖连接套在阳极棒上，对其进行固定，然后用螺栓固定上端盖，即可对阳极棒两端的固定，并使得阳极棒位于缸筒的中心，提高缸筒内壁镀层的均匀性，阳极棒的连接固定更加简单方便可靠，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电镀的领域，具体涉及缸筒内壁镀铬的阳极定位装置。

背景技术

工程油缸缸筒内孔通常采用镀铬方式提高其耐蚀、耐磨性能，电镀时需要将阳极插入缸筒内孔，为保证镀层的均匀性，阳极必须位于缸筒的中心，否则会造成镀层厚度偏差大，影响产品质量。

缸筒内孔镀铬阳极定位通常利用与缸筒外圆或内孔的配合来实现，对于管式缸筒，通常采用两端外圆定位，使阳极位于缸筒中心；而对于一端有越程槽的盲孔缸筒，则无法采用两端定位的方式，且由于越程槽的存在，底部直径比缸筒直径大，不能直接利用内孔定位。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供缸筒内壁镀铬的阳极定位装置，解决有越程槽盲孔缸筒无法通过常规的两端定位的方式固定阳极棒的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：缸筒内壁镀铬的阳极定位装置，包括缸筒内孔底部的越程槽，缸筒的开口端部固设有上端盖，上端盖内设有上定位圈，上定位圈与上端盖螺纹连接，阳极棒的一端穿在上定位圈上，阳极棒的另一端固设有下定位座，下定位座卡在越程槽内固定。

优选方案中，上端盖周圈设有多个螺栓，螺栓与上端盖螺纹连接，螺栓抵靠在缸筒上。

优选方案中，上端盖与缸筒之间设有垫圈，垫圈的材质为钢。

优选方案中，上定位圈的中心设有固定孔，固定孔的周圈均布有多个对流孔，阳极棒穿在固定孔内。

优选方案中，下定位座的固定座周圈均布设有多个弹片，阳极棒的端部抵靠在固定座内螺纹连接。

优选方案中，下定位座的外径与越程槽的内径相匹配。

优选方案中，上定位圈和下定位座的材质为聚四氟乙烯。

优选方案中，上端盖、上定位圈和下定位座与缸筒同轴心。

本实用新型提供了缸筒内壁镀铬的阳极定位装置，下定位座固定在阳极棒的端部，将下定位座以及阳极棒放入缸筒内，下定位座的弹片会在进入缸筒内弯曲变形，抵达越程槽处时弹片张开卡在越程槽内固定阳极棒的一端，另一端通过上定位圈和上端盖连接套在阳极棒上，对其进行固定，然后用螺栓固定上端盖，即可对阳极棒两端的固定，并使得阳极棒位于缸筒的中心，提高缸筒内壁镀层的均匀性，阳极棒的连接固定更加简单方便可靠，适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型整体结构轴侧视图；

图2是本实用新型整体结构俯视图；

图3是本实用新型A-A剖视图；

图4是本实用新型整体结构爆炸试图；

图中：缸筒1；越程槽101；上端盖2；阳极棒3；上定位圈4；固定孔401；对流孔402；螺栓5；垫圈6；下定位座7；弹片701；固定座702。

具体实施方式

实施例1