[实用新型]一种新型隧道收敛量测工具

说明书

本实用新型公开了一种新型隧道收敛量测工具，包括外壳，所述外壳的底部分别固定连接有电机和移动轮，所述外壳内腔的底部固定连接有调节箱，所述电机输出端的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿至调节箱内腔的顶部并套设有螺纹套，所述螺纹套顶部的两侧均固定连接有调节架。本实用新型通过设置外壳、电机、移动轮、调节箱、螺纹杆、螺纹套、调节架、测距仪本体、第一滑杆、固定块、第一弹簧、第一滑套、弹性片、固定壳、防护板、第二滑杆、第二弹簧、第二滑套、支撑条、缓冲盒、第三弹簧和限位架，解决了现有隧道收敛测距仪防护性能较差的问题，该新型隧道收敛量测工具，具备防护性能好的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及隧道收敛量测工技术领域，具体为一种新型隧道收敛量测工具。

背景技术

隧道是指在山中或地下凿成的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，也是有效利用地下空间的一种形式，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和公路隧道三大类，目前通常采用测距仪对隧道进行检测分析，防止隧道出现地质灾害，但是现有的测距仪实用性较低，在不需要使用时也始终裸露在外界，没有很好的防护性能，很容易使测距仪因为碰撞等原因导致损坏，降低了隧道收敛测距仪的实用性，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型隧道收敛量测工具，具备防护性能好的优点，解决了现有隧道收敛测距仪防护性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型隧道收敛量测工具，包括外壳，所述外壳的底部分别固定连接有电机和移动轮，所述外壳内腔的底部固定连接有调节箱，所述电机输出端的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿至调节箱内腔的顶部并套设有螺纹套，所述螺纹套顶部的两侧均固定连接有调节架，所述调节架的顶部贯穿至调节箱的顶部，两个调节架的顶部固定连接有测距仪本体，所述外壳内腔顶部的两侧均固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的底部固定连接有固定块，两个固定块相反的一侧均与外壳的内壁固定连接，所述第一滑杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧，所述第一滑杆的表面且位于两个第一弹簧相对的一侧均套设有第一滑套，所述测距仪本体的两侧均设置有弹性片，所述弹性片远离测距仪本体一侧的顶部和底部分别与两个第一滑套固定连接，所述外壳的两侧均固定连接有固定壳，两个固定壳相反的一侧均设置有防护板，所述固定壳内腔的顶部和底部之间固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆表面的顶部和底部均套设有第二弹簧，所述第二滑杆的表面且位于两个第一弹簧相对的一侧均套设有第二滑套，所述第二滑套远离外壳的一侧活动连接有支撑条，所述支撑条远离第二滑套的一端与防护板活动连接，所述外壳的两侧且位于固定壳的顶部和底部均固定连接有缓冲盒，所述缓冲盒的内腔设置有第三弹簧，所述第三弹簧远离外壳的一侧固定连接有限位架，所述限位架远离外壳的一端贯穿缓冲盒并与防护板固定连接。

优选的，所述移动轮的数量为四个，且均匀分布于外壳底部的四角，所述外壳的顶部开设有与测距仪本体配合使用的开口。

优选的，所述螺纹杆的表面与外壳和调节箱的连接处均通过轴承活动连接，两个弹性片相对的一侧均与测距仪本体接触。

优选的，所述螺纹套的表面与调节箱的内壁滑动连接，所述调节箱的顶部开设有与调节架配合使用的通孔。

优选的，所述第二滑套远离外壳的一侧与支撑条的连接处通过第一转轴活动连接，所述支撑条远离第二滑套的一端与防护板的连接处通过第二转轴活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置外壳、电机、移动轮、调节箱、螺纹杆、螺纹套、调节架、测距仪本体、第一滑杆、固定块、第一弹簧、第一滑套、弹性片、固定壳、防护板、第二滑杆、第二弹簧、第二滑套、支撑条、缓冲盒、第三弹簧和限位架，解决了现有隧道收敛测距仪防护性能较差的问题，该新型隧道收敛量测工具，具备防护性能好的优点，值得推广。