[实用新型]一种新型隧道收敛量测工具有效
申请号: | 202022378052.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213481337U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 李和平;丁文霞;黄新明 | 申请(专利权)人: | 湖北交通职业技术学院 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 430079 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 隧道 收敛 工具 | ||
1.一种新型隧道收敛量测工具,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的底部分别固定连接有电机(2)和移动轮(3),所述外壳(1)内腔的底部固定连接有调节箱(4),所述电机(2)输出端的顶部固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的顶部贯穿至调节箱(4)内腔的顶部并套设有螺纹套(6),所述螺纹套(6)顶部的两侧均固定连接有调节架(7),所述调节架(7)的顶部贯穿至调节箱(4)的顶部,两个调节架(7)的顶部固定连接有测距仪本体(8),所述外壳(1)内腔顶部的两侧均固定连接有第一滑杆(9),所述第一滑杆(9)的底部固定连接有固定块(10),两个固定块(10)相反的一侧均与外壳(1)的内壁固定连接,所述第一滑杆(9)表面的顶部和底部均套设有第一弹簧(11),所述第一滑杆(9)的表面且位于两个第一弹簧(11)相对的一侧均套设有第一滑套(12),所述测距仪本体(8)的两侧均设置有弹性片(13),所述弹性片(13)远离测距仪本体(8)一侧的顶部和底部分别与两个第一滑套(12)固定连接,所述外壳(1)的两侧均固定连接有固定壳(14),两个固定壳(14)相反的一侧均设置有防护板(15),所述固定壳(14)内腔的顶部和底部之间固定连接有第二滑杆(16),所述第二滑杆(16)表面的顶部和底部均套设有第二弹簧(17),所述第二滑杆(16)的表面且位于两个第一弹簧(11)相对的一侧均套设有第二滑套(18),所述第二滑套(18)远离外壳(1)的一侧活动连接有支撑条(19),所述支撑条(19)远离第二滑套(18)的一端与防护板(15)活动连接,所述外壳(1)的两侧且位于固定壳(14)的顶部和底部均固定连接有缓冲盒(20),所述缓冲盒(20)的内腔设置有第三弹簧(21),所述第三弹簧(21)远离外壳(1)的一侧固定连接有限位架(22),所述限位架(22)远离外壳(1)的一端贯穿缓冲盒(20)并与防护板(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型隧道收敛量测工具,其特征在于:所述移动轮(3)的数量为四个,且均匀分布于外壳(1)底部的四角,所述外壳(1)的顶部开设有与测距仪本体(8)配合使用的开口。
3.根据权利要求1所述的一种新型隧道收敛量测工具,其特征在于:所述螺纹杆(5)的表面与外壳(1)和调节箱(4)的连接处均通过轴承活动连接,两个弹性片(13)相对的一侧均与测距仪本体(8)接触。
4.根据权利要求1所述的一种新型隧道收敛量测工具,其特征在于:所述螺纹套(6)的表面与调节箱(4)的内壁滑动连接,所述调节箱(4)的顶部开设有与调节架(7)配合使用的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型隧道收敛量测工具,其特征在于:所述第二滑套(18)远离外壳(1)的一侧与支撑条(19)的连接处通过第一转轴活动连接,所述支撑条(19)远离第二滑套(18)的一端与防护板(15)的连接处通过第二转轴活动连接。
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