[实用新型]一种轨道交通调度平台

权利要求书

1.一种轨道交通调度平台，包括设备本体(1)，其特征在于：所述设备本体(1)的外侧设有壳体(3)，所述壳体(3)的右侧安装有散热机构(4)；

所述散热机构(4)包括外壳(401)、第一竖块(402)、第一螺栓(403)、竖板(404)、风扇(405)和通孔(406)；

所述外壳(401)的左侧贴合在壳体(3)的右侧外壁，所述外壳(401)的左侧上下两端均固接有第一竖块(402)，所述第一竖块(402)均通过第一螺栓(403)与壳体(3)螺纹连接，所述外壳(401)的内壁固接有竖板(404)，所述竖板(404)的上下两侧内壁均贴合有风扇(405)，所述风扇(405)的出风口左侧设有数个通孔(406)，数个所述通孔(406)开设在壳体(3)的右侧中间内壁。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于：所述风扇(405)均以壳体(3)的中线为中心呈上下两侧对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于：所述设备本体(1)的底端贴合有五个橡胶块(2)，五个所述橡胶块(2)均固接在壳体(3)的底端内壁。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于：所述橡胶块(2)等距排列在设备本体(1)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于：所述壳体(3)的左侧安装有通风机构(5)；

所述通风机构(5)包括通槽(501)、网板(502)、第二竖块(503)、第二螺栓(504)、刮板(505)、横板(506)、第一把手(507)和曲杆(508)；

所述通槽(501)开设在壳体(3)的左侧中间内壁，所述通槽(501)的内表面贴合有网板(502)，所述网板(502)的左侧上下两端均固接有第二竖块(503)，所述第二竖块(503)均通过第二螺栓(504)与壳体(3)螺纹连接，所述网板(502)的上方左端贴合有刮板(505)，所述刮板(505)的左端固接有横板(506)，所述横板(506)的左端中间固接有第一把手(507)，所述横板(506)的左侧内壁间隙配合有曲杆(508)，所述曲杆(508)的右端固接在壳体(3)的左侧外壁。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于：所述壳体(3)的上方安装有关闭机构(6)；

所述关闭机构(6)包括盖板(601)、第二把手(602)、销轴(603)、曲板(604)、橡胶垫(605)和开口(606)；

所述盖板(601)的右侧顶端固接有第二把手(602)，所述盖板(601)的左侧通过销轴(603)与曲板(604)转动相连，所述曲板(604)的左侧底端固接在壳体(3)的左侧顶端，所述盖板(601)的右侧底端固接有橡胶垫(605)，所述橡胶垫(605)的下方外壁与开口(606)的内表面相贴合，所述开口(606)开设在壳体(3)的上方中间内壁。