[实用新型]一种汽车衡称重传感器有效
| 申请号: | 202022375464.4 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213090937U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 姚明华;戴兴;戴福梅;方志高 | 申请(专利权)人: | 常州长荣电子有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/02;G01G21/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 称重 传感器 | ||
1.一种汽车衡称重传感器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的中心处固定连接有安装限位壳(2),所述安装限位壳(2)的内腔套接有称重传感器本体(3),所述称重传感器本体(3)的顶部设置有接触块(4),所述称重传感器本体(3)两侧的顶部和底部均开设有第一卡槽(5),所述安装限位壳(2)的两侧均固定安装有箱体(6),所述箱体(6)内壁一侧的中心处固定连接有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)的内端固定连接有活动板(8),所述活动板(8)外侧的顶部和底部均固定连接有拉杆(9),所述拉杆(9)的外端贯穿至箱体(6)的外部并固定连接有拉板(10),所述箱体(6)的顶部设置有卡紧机构(11),所述活动板(8)内侧的顶部和底部均固定连接有第一卡块(12),所述第一卡块(12)远离活动板(8)的一端贯穿至第一卡槽(5)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车衡称重传感器,其特征在于:所述安装限位壳(2)内壁两侧的顶部和底部均开设有通槽,且通槽内腔的直径大于第一卡块(12)的直径,所述第一卡槽(5)内腔的直径大于第一卡块(12)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车衡称重传感器,其特征在于:所述箱体(6)的顶部和底部均固定连接有安装块,且安装块的外侧通过螺栓与安装限位壳(2)的外侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车衡称重传感器,其特征在于:所述卡紧机构(11)包括连接块(111),所述连接块(111)的底部与箱体(6)的顶部固定连接,所述拉板(10)的顶部开设有第二卡槽(112),所述连接块(111)的正面通过活动销活动连接有第二卡块(113),所述第二卡块(113)远离连接块(111)的一端贯穿至第二卡槽(112)的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车衡称重传感器,其特征在于:所述箱体(6)内壁的顶部和底部均开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内腔滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的内侧与活动板(8)的外侧固定连接。
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