[实用新型]油气分离器及具有其的发动机有效
| 申请号: | 202022365521.0 | 申请日: | 2020-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN214366280U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 修磊;吴心波;楚克森;王兰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
| 代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油气 分离器 具有 发动机 | ||
1.一种油气分离器,所述油气分离器用于设置在气缸盖罩内,所述油气分离器的一端设有进气口,所述油气分离的另一端设有出气口和回油口,其特征在于,所述油气分离器包括壳体和与所述壳体之间形成油气分离腔的盖板,在所述壳体内沿所述进气口到所述出气口的方向设有波浪型长隔板,以将所述油气分离腔分隔为至少两条油气分离通道。
2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,在所述壳体内还设有第一短隔板,所述第一短隔板沿所述壳体的侧壁向所述长隔板的方向延伸。
3.根据权利要求2所述的油气分离器,其特征在于,在所述壳体内还第二短隔板,所述第二短隔板设于所述长隔板,并且所述第二短隔板沿所述长隔板向远离所述长隔板的方向延伸。
4.根据权利要求3所述的油气分离器,其特征在于,所述第一短隔板的数量为多个,各所述第一短隔板沿所述油气分离腔的延伸方向间隔设置;
并且/或者所述第二短隔板的数量为多个,各所述第一短隔板沿所述油气分离腔的延伸方向间隔设置。
5.根据权利要求4所述的油气分离器,其特征在于,所述第一短隔板的数量与所述第二短隔板的数量均为多个,所述第一短隔板与所述第二短隔板交替设置。
6.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述进气口设置在所述壳体的一端,所述出气口设置在所述盖板上且对应所述壳体的另一端设置。
7.根据权利要求6所述的油气分离器,其特征在于,所述回油口设置在所述壳体的所述另一端。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的油气分离器,其特征在于,所述油气分离器呈波浪型。
9.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括气缸盖罩和设置在所述气缸盖罩内的根据权利要求1至8中任一项所述的油气分离器。
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