[实用新型]用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片有效
申请号: | 202022362395.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213711117U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 赵洪羽;王健;梁天赋;潘春雨;李昂;关淳;熊继龙;王丽华;李央;张玥 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/30 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 1000 mw 等级 汽轮机 940 mm 末级动 叶片 | ||
用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片,涉及用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片。本实用新型的目的是要解决现有同等级的末级长叶片不能用于机组低负荷工况运行的问题。用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片,包括叶片工作部分、叶根、围带和凸台拉筋;围带、叶片工作部分、凸台拉筋和叶根由上至下模锻成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分的截面面积由根部至顶部逐渐减小。本实用新型可获得用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片。
技术领域
本实用新型涉及用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片。
背景技术
随着国家节能减排的大力推行,高参数、大功率火电机组被列为我国电力设备重点发展方向,高效超临界空冷凝汽式汽轮机被广泛推行在各个电厂,因其功率较大且机组背压较高,对末级叶片有了更高的要求。而随着国家经济增速的放缓,对电力的需求也逐渐放缓,这使得大容量机组调峰成为必然。电厂对于机组的深度调峰能力越发看重,而同等级的末级长叶片不能兼顾机组低负荷工况的运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有同等级的末级长叶片不能用于机组低负荷工况运行的问题,而提供用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片。
用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片,包括叶片工作部分、叶根、围带和凸台拉筋;围带、叶片工作部分、凸台拉筋和叶根由上至下模锻成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分的截面面积由根部至顶部逐渐减小;叶片工作部分的高度L为117.5mm~940mm、轴向宽度V为 46.63mm~289.33mm、根部直径为排汽面积为7.80m2;叶根为圆弧型枞树形叶根,叶根的轴向宽度W为332.81mm;围带的厚度H为20mm,围带的工作面轴向距离B1为55.00mm。
本实用新型的有益效果:
一、本实用新型用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片,以一维/准三维/全三维气动和热力分析计算为基础,采用了弯扭联合成型全三维设计,动叶片沿叶高扭曲形成扭曲长叶片级,大幅度减少径向和端部二次流损失,型线速度分布合理,在满足安全性的同时,提高末级动叶片的低负荷运行能力,改善了机组调峰性能,解决现有同等级的末级长叶片不能用于机组低负荷工况运行的问题。
二、本实用新型采用凸台拉筋和翼形围带连接,圆弧型枞树叶根设计一体成型,叶片材料采用14Cr12Ni3Mo2VN钢。在叶型、围带和叶根的设计上更精细,保证机组的安全、高效运行,提高整台机组的经济性。
三、本实用新型940mm末级动叶片顶部采用自带围带,减少了漏气损失,提高机组效率;装配方便,运行安全可靠。本实用新型应用在1000MW等级的超临界空冷凝气式汽轮机组上,可以满足不同地区,不同用户对空冷机组的需求,大大增强了市场竞争力。
四、本实用新型940mm末级动叶片采用流体动力和结构强度综合优化,解决了气动/结构一体化设计优化问题,使940mm叶片的流动效率和强度振动特性都达到了最优。
五、汽轮机末级叶轮上一圈有68只动叶片,可替代常规空冷凝汽式汽轮机同等长度等级的动叶片,在气动经济性,强度振动特性等方面均达到了先进水平。
本实用新型可获得用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片。
附图说明
图1为本实用新型用于1000MW等级空冷汽轮机的940mm末级动叶片的整体结构示意图,1为叶片工作部分,2为叶根,3为围带,4为凸台拉筋,5为进汽边,6为出汽边, B1为围带的工作面轴向距离,H为围带的厚度,V1为叶片工作部分的顶部轴向宽度,L 为叶片工作部分的高度,V为叶片工作部分的轴向宽度,K为叶根的总高度,W为叶根的轴向宽度;
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