[实用新型]一种无人机机巢有效
| 申请号: | 202022358988.2 | 申请日: | 2020-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN213649923U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 张方阳;黄惠豪;刘永福;刘林影;余可春 | 申请(专利权)人: | 惠州城市职业学院(惠州商贸旅游高级职业技术学校) |
| 主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F1/12 |
| 代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
| 地址: | 516000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种无人机机巢,包括箱体,设置于箱体顶部的箱盖,可移动连接于箱体内部的升降台,设置于升降台上的导引板,以及设置于导引板上的回中夹组件;所述箱盖可移动连接于所述箱体的顶部;所述导引板上设置有位置指引部以及方向指引部。本实用新型可以导引无人机准确地降落到指定位置,同时回中夹组件可进一步将无人机精确归位到导引板的中间位置,便于后续进行充电等操作,从而无人机无需频繁地回到用户所在位置,降低了人工的参与程度,提高了无人机的工作效率,降低了综合使用成本。另外本实用新型可以根据具体需求设置在不同的位置,使用灵活。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种无人机机巢。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机按应用领域,可分为军用与民用。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。由于受电池现有技术限制,以电池作为动力源的无人机作业时间一般为30分钟或以下。因此无人机进行短时间作业后,都需要飞回人工所在地点进行更换电池或充电,然后继续作业。这种人工参与度的程度增加,无人机在行业应用中的综合成本就会提高,难以突出无人机的优势。因此需要一种能够供无人机停靠、收纳的平台。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种无人机机巢。
本实用新型采用如下方案实现:
一种无人机机巢,包括箱体,设置于箱体顶部的箱盖,可移动连接于箱体内部的升降台,设置于升降台上的导引板,以及设置于导引板上的回中夹组件;所述箱盖可移动连接于所述箱体的顶部,当移动所述箱盖时,所述箱体开启或关闭;所述导引板上设置有用于指引无人机停靠位置的位置指引部,以及用于指引无人机停靠方向的方向指引部;所述回中夹组件包括X轴回中夹组和Y轴回中夹组;所述升降台的侧面与所述箱体的内壁可移动连接。
进一步的,所述位置指引部为“十”字形,所述方向指引部为三角形。
进一步的,所述位置指引部和方向指引部上均设置有多个通孔。
进一步的,所述箱体的内壁沿竖直方向设置有用于连接所述升降台的竖直导轨。
进一步的,所述竖直导轨设置在箱体其中两个相对的内壁上,且每个内壁至少设置有一个竖直导轨。
进一步的,所述箱体其中两个相对的侧壁顶部均设置有用于连接所述箱盖的水平导轨。
进一步的,所述水平导轨的其中一端延伸出箱体外部,在所述箱体的侧壁设置有用于支撑延伸出箱体外部的水平导轨的支撑部。
进一步的,所述箱体与支撑部所在侧壁相对的另一侧壁顶部设置有一与箱盖对应的接合部。
进一步的,所述箱体底部设置有多个开口。
对比现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型在箱体的内部设置了升降台和导引板,导引板上设置了位置导引部和方向导引部,可以导引无人机准确地降落到指定位置,同时回中夹组件可进一步将无人机精确归位到导引板的中间位置,便于后续进行充电等操作,从而无人机无需频繁地回到用户所在位置,降低了人工的参与程度,提高了无人机的工作效率,降低了综合使用成本。另一方面,本实用新型可以根据具体需求设置在不同的位置,使用灵活。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种无人机机巢的结构示意图,该状态下箱盖开启。
图2为本实用新型箱盖关闭状态示意图。
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