[实用新型]一种智能型汽车加工用成型装置有效
申请号: | 202022345552.X | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN214236238U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 梁权;苏文胜 | 申请(专利权)人: | 柳州市续赢科技服务有限责任公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04 |
代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 尉敏 |
地址: | 545600 广西壮族自治区柳州市柳东新区双仁路1*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 汽车 工用 成型 装置 | ||
1.一种智能型汽车加工用成型装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一侧固定有中空结构的第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的底部内壁固定有驱动机构(3),所述驱动机构(3)的顶部固定有与第一支撑板(2)内部滑动套接的第二支撑板(4),所述第二支撑板(4)的顶部固定有顶板(5),所述顶板(5)的底部固定有第一固定杆(6),所述第一固定杆(6)的底部固定有中空结构的第一固定板(7),所述第一固定板(7)的内部滑动套接有两组沿其中心中心对称分布的第二固定板(8),两组所述第二固定板(8)相互远离的一端均滑动套接有第一调节杆(9),所述第一调节杆(9)的顶部转动连接有第二调节杆(10),所述第二调节杆(10)的另一端转动连接有与顶板(5)底部固定的第三调节杆(11),所述第三调节杆(11)的下方设置有上模具(13),所述上模具(13)顶部滑动连接有两组沿其中心轴线对称分布的推板(12),所述上模具(13)的内部设置有第一降温机构(14),所述上模具(13)的下方设置有与底座(1)顶部固定的固定筒(19),所述固定筒(19)的顶部固定有两组沿其中心轴线对称分布的限位板(17),所述固定筒(19)的内壁设置有与底座(1)顶部固定的下模具(16),所述下模具(16)的内部设置有第二降温机构(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,所述上模具(13)的内部开设有第一空腔,第一降温机构(14)包括设置在第一空腔内的S型结构的第一水管(20),第一水管(20)的两端分别固接有与第二水管(21),且第二水管(21)与上模具(13)的底部固定,上模具(13)的内圈固定有限位套管,限位套环的底部固定有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,所述下模具(16)的内部开设有第二空腔,第二降温机构(18)包括设置在第二空腔内部的S型结构的第四水管(23),第四水管(23)的两端均固接有第三水管(22),且第三水管(22)的外圈与下模具(16)的顶部固接。
4.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,所述驱动机构(3)包括与第一支撑板(2)底部内壁固定的推杆电机,推杆电机的顶部固定有推杆,推杆的顶部与第二支撑板(4)的底部固定。
5.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,所述固定筒(19)的上固接有散热片(15),上模具(13)的顶部固定有进料管,进料管的底部与上模具(13)的型腔连通。
6.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,所述推板(12)为梯形结构,两组推板(12)相互靠近的一端铰接有第一滑块,两组第一调节杆(9)相互远离的一侧均开设有沿其长度方向设置的第一滑槽,第一滑槽与第一滑块滑动套接,且第一调节杆(9)的底部与上模具(13)的顶部铰接。
7.根据权利要求1所述的一种智能型汽车加工用成型装置,其特征在于,两组所述第二固定板(8)相互远离的一侧均铰接有第二滑块,两组第一调节杆(9)相互靠近的一侧均开设有沿其长度方向设置的第二滑槽,第二滑槽与第二滑块滑动套接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州市续赢科技服务有限责任公司,未经柳州市续赢科技服务有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022345552.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种薄板加工用固定工装
- 下一篇:一种配合多功能加热保温容器的充电底座