[实用新型]一种用于汽车制造的L型总装吊具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车制造的L型总装吊具，包括顶架，所述顶架的上方设置移动驱动组件，且在所述移动驱动组件的作用下，所述顶架能进行移动，且所述顶架的下方设置吊臂，且所述吊臂设置两个，且对称设置在所述顶架的两侧，且所述吊臂的下端设置横板，且所述横板朝向两个吊臂的内侧，且所述横板能供载物放置，所述移动驱动组件包括主动轮，且所述主动轮通过吊轴连接吊板，所述吊板与顶架连接。通过此L型总装吊具能保证车架移动的稳定，而且实现及时的停止，实现了精准位置的暂停，为特定位置的加工提供了方便，大大提高了车架的加工的便利，例如喷漆、除锈等操作时，实现更为精准的加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备领域，尤其涉及一种复合型的用于汽车制造的L型总装吊具。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为了常用的交通工具，而且汽车的拥有量也极为庞大。因此汽车的需求量也在急剧增加，汽车制造商也希望提高汽车的生产效率。

而在汽车制造生产中对于车身的生产，一直是较为严格的，比如车身的漆面必须完整美观，不能有明显的色差、油渍、焊渣等问题，而现在的车身移装设备在工作时，会触碰到车身，特别是在转弯或者上下坡时，极易发生车身的抖动，造成车身的损坏或者瑕疵。

因此本实用新型发明人，针对上述技术问题，旨在发明一种用于汽车制造的L型总装吊具。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车制造的L型总装吊具。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于汽车制造的L型总装吊具，包括顶架，所述顶架的上方设置移动驱动组件，且在所述移动驱动组件的作用下，所述顶架能进行移动，且所述顶架的下方设置吊臂，且所述吊臂设置两个，且对称设置在所述顶架的两侧，且所述吊臂的下端设置横板，且所述横板朝向两个吊臂的内侧，且所述横板能供载物放置，所述移动驱动组件包括主动轮，且所述主动轮通过吊轴连接吊板，所述吊板与顶架连接。

优选地，所述主动轮套设在轨道上，且在外力作用下，所述主动轮能沿轨道进行移动。而且轨道呈工字型，主动轮设置在轨道内，实现沿轨道的移动，进行总装吊具的移动。

优选地，所述吊板与顶架通过连接板连接，且所述连接板上设置腰形孔，且所述顶架与连接板之间通过腰形孔利用螺栓连接。即实现了吊板与顶架的间隙可调节，并根据需求进行平行间隙的调整。

优选地，所述顶架上设置平衡轮，且所述平衡轮设置两组，且分别设置在所述顶架的上方，且关于连接板对称。即实现了移动过程中，发生上下坡或转弯时，利用平衡轮保证整体移动的稳定，保证吊具的稳定驱动。

优选地，所述横板上还设置有放置槽，且所述放置槽呈凹槽，且所述放置槽供车架放置。即保证横板上有合适的位置供车架放置。

优选地，所述横板上还设置有支点，且所述支点能支撑车架。支点能进一步保证车架的稳定。

优选地，所述吊臂上还设置有斜臂，所述斜臂连接吊臂与顶架。即组成三角形，保证吊臂的稳定。

优选地，所述轨道上还设置有刹车轮，且所述刹车轮与主动轮通过连杆连接，且所述刹车轮能使所述主动轮刹车。参见附图，主动轮设置两个，刹车轮也设置两个，保证吊具的及时移动和及时停止，进行精准的定位，方便在特定位置进行加工。

本实用新型一种用于汽车制造的L型总装吊具的有益效果是，通过此L型总装吊具能保证车架移动的稳定，而且实现及时的停止，实现了精准位置的暂停，为特定位置的加工提供了方便，大大提高了车架的加工的便利，例如喷漆、除锈等操作时，实现更为精准的加工。

附图说明

图1为用于汽车制造的L型总装吊具的结构示意图。

图2为图1的局部示意图。

图3为图1的侧视图。