[实用新型]一种防松动的刹车片开孔装置有效

专利信息
申请号: 202022342113.3 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN213469654U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 王玉婷;陈红燕 申请(专利权)人: 陈红燕
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市越秀区沿江东路*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 松动 刹车片 装置
【权利要求书】:

1.一种防松动的刹车片开孔装置,包括工作台(1)、主轴头(2)、开孔钻头(3)和伺服电机(4),其特征在于:所述工作台(1)的上端中部固定安装有主轴头(2),且主轴头(2)的下端中部连接有开孔钻头(3),所述工作台(1)的右侧中部固定安装有伺服电机(4),且伺服电机(4)的输出端上固定连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)上缠绕连接有牵引导向绳(6),且牵引导向绳(6)的上端固定安装在移动架(7)的下端中部,所述移动架(7)的内侧安装有活动手轮(8),且活动手轮(8)的下端固定安装有调节螺杆(9),所述调节螺杆(9)的下端安装在衔接板(10)的上端中部,且衔接板(10)的下端固定安装有防滑垫(11),所述衔接板(10)的上端边侧固定连接有定位杆(12),且定位杆(12)的上端安装在限位柱(13)的内部,并且限位柱(13)的上端固定安装在移动架(7)的上端内侧,所述驱动杆(5)的边侧安装有侧向卡接杆(14),且侧向卡接杆(14)的下端安装在底部安装块(15)的内部,并且底部安装块(15)固定安装在工作台(1)的内部,所述侧向卡接杆(14)的上端固定安装在防护罩(16)的外侧,且防护罩(16)安装在移动架(7)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种防松动的刹车片开孔装置,其特征在于:所述驱动杆(5)和移动架(7)的下端中部之间通过牵引导向绳(6)相互连接,且移动架(7)的外壁和工作台(1)的内壁相互贴合,并且移动架(7)和工作台(1)之间构成滑动连接结构。

3.根据权利要求1所述的一种防松动的刹车片开孔装置,其特征在于:所述调节螺杆(9)和衔接板(10)的上端中部之间为螺纹连接,且衔接板(10)的上端边侧和定位杆(12)的下端之间为焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种防松动的刹车片开孔装置,其特征在于:所述定位杆(12)的外壁和限位柱(13)的内壁相互贴合,且定位杆(12)和限位柱(13)之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防松动的刹车片开孔装置,其特征在于:所述侧向卡接杆(14)和驱动杆(5)的边侧之间为螺纹连接,且驱动杆(5)的左右两端螺纹走向相反,并且侧向卡接杆(14)的下端和底部安装块(15)之间为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种防松动的刹车片开孔装置,其特征在于:所述防护罩(16)关于工作台(1)的竖向中轴线对称设置,且防护罩(16)设置为“U”形结构,并且防护罩(16)的外侧中部和侧向卡接杆(14)的上端之间为一体化结构。

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