[实用新型]一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路有效
申请号: | 202022332142.1 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN212965819U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 雷志军;余伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市易甲文技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 刘丽敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 io 压电 信号 进行 检测 电路 | ||
1.一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,包括多组并列设置的电压报警输入检测电路,且多组电压报警输入检测电路共同接入同一单片机MCU,其特征在于,所述电压报警输入检测电路具有信号输入电路和比较电路,信号输入电路连接汽车测试脉冲输入IN,同时多组电压报警输入检测电路还共同连接同一电压输入VDD_MCU,所述比较电路包括比较器U2,比较电路具有基准电压单元Vref,所述电压输入VDD_MCU 取3.3V、5V或者12V,比较电路中比较器U2的电源电压为12V,比较器U2各自对接一路IO口。
2.根据权利要求1所述的一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,其特征在于,所述信号输入电路包括串联的二极管D7和电阻R5,二极管D7连接有与其并联的电阻R7,电阻R7接入比较器U2的电源,二极管D7连接汽车测试脉冲输入IN,所述电阻R5并联连接有电阻R8和二极管D8,且电阻R8和二极管D8接地,其余电压报警输入检测电路中信号输入电路的结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,其特征在于,二极管D7和二极管D8接入方向相反即二极管D7采用反向接入。
4.根据权利要求1或2所述的一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,其特征在于,基准电压单元Vref连接有分压电阻电路,分压电阻电路包括并联设置电阻R1和电阻R2。
5.根据权利要求1或2所述的一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,其特征在于,所述单片机MCU还具有显示屏UI。
6.根据权利要求5所述的一种对汽车的开关IO口负压电子信号进行检测的电路,其特征在于,所述比较器U2和电压输入VDD_MCU之间连接有限流电阻,限流电阻阻值为10Ω~1MΩ。
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