[实用新型]一种车底管路清洗机

说明书

本实用新型公开了一种车底管路清洗机，包括水箱和高压水泵，水箱设有出水管路，出水管路通过水泵进水管与高压水泵的入口相连，水泵出水管与用以连接车底管路的出水分管接头相连，水箱上方开口用以回收车底管路回水的滤网组件。使用过程中，水箱中的清水通过出水管路和水泵进水管进入高压水泵中，经高压水泵加压后由水泵出水管和出水分管接头输送至车底管路中。对车底管路进行冲洗后，回水先经滤网组件过滤后转化为清水，并返回水箱。水箱中的清水循环使用，减少了清洗车底管路的耗水量，降低了企业的成本。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆维护设备技术领域，特别涉及一种车底管路清洗机。

背景技术

地铁车辆在地下隧道中运行时，所处环境中空气流动性较差且含有较多的杂质，例如灰尘等，而地铁车辆底部的空压机组无法将空气中存在的杂质完全滤除，因此会导致车底管路内部会附着一些杂质。这些杂质的存在会对列车的制动性能产生影响。

现有的管路清洗设备需要不断用清水冲洗管道，利用清水将管道内的杂质冲走，实现管道的清洁。虽然能够清洗管道，但耗水量大，造成了严重的水资源浪费。

因此，如何提供减少车底管路的耗水量是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车底管路清洗机，其在清理车底管路后将回水回收入水箱，并通过滤网组件进行过滤，从而实现了水资源的充分利用，降低了耗水量。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车底管路清洗机，包括水箱和高压水泵，所述水箱设有出水管路，所述出水管路通过水泵进水管与所述高压水泵的入口相连，所述水泵出水管与用以连接车底管路的出水分管接头相连，所述水箱上方设有用以回收车底管路回水的滤网组件。

优选地，所述出水分管接头与热水出水总管相连，所述水泵出水管与所述热水出水总管之间设有加热器，所述加热器和所述热水出水总管之间设有温控探头。

优选地，所述出水管路与所述水泵进水管之间也设有加热器，所述加热器与所述热水出水总管之间设有温控探头。

优选地，所述加热器为半导体陶瓷加热器。

优选地，还包括小车，所述水箱与所述小车固定连接，所述高压水泵位于所述小车一侧。

优选地，所述小车包括底板和设置于所述底板上的矩形框架，所述矩形框架中部设有安装槽，所述水箱设置于所述安装槽中，所述滤网组件上方形成用以收集回水的集水槽。

优选地，所述集水槽的一侧设有用以连接车底管路的回水接口。

优选地，所述矩形框架顶部还设有位于所述集水槽两侧的挡水板。

本实用新型所提供的车底管路清洗机，包括水箱和高压水泵，水箱设有出水管路，出水管路通过水泵进水管与高压水泵的入口相连，水泵出水管与用以连接车底管路的出水分管接头相连，水箱上方开口用以回收车底管路回水的滤网组件。

使用过程中，水箱中的清水通过出水管路和水泵进水管进入高压水泵中，经高压水泵加压后由水泵出水管和出水分管接头输送至车底管路中。对车底管路进行冲洗后，回水先经滤网组件过滤后转化为清水，并返回水箱。水箱中的清水循环使用，减少了清洗车底管路的耗水量，降低了企业的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的车底管路清洗机的结构示意图。

其中，图1中的附图标记为：