[实用新型]用于路基路面质量检测辅助设备有效
申请号: | 202022312151.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213337156U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨弘林;贾满城;刘洋;张仕俊;邓楚;曾酉源;谢俊丰;张从瑞 | 申请(专利权)人: | 成都市优立工程质量检测有限公司 |
主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30;G01N3/02;B25H7/04 |
代理公司: | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 谭德兵 |
地址: | 610000 四川省成都市新津*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路基 路面 质量 检测 辅助 设备 | ||
本实用新型涉及用于路基路面质量检测辅助设备,包括具有刻度的标杆,所述的标杆上滑动装有安装块,安装块上安装有划线杆;所述划线杆,其上部为实心杆,其下部为透明杆,实心杆经轴铰接在安装块上;所述的安装块沿上下方向开有滑槽,轴适配安装在滑槽内;所述实心杆上套有弹簧,其顶端具有手柄,弹簧抵在手柄和安装块上。本实用新型达到的有益效果是:结构简单、划线方便、划线精度高、不会产生误划。
技术领域
本实用新型涉及路基质量检测技术领域,特别是用于路基路面质量检测辅助设备。
背景技术
在进行弯沉实验时,需要对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁 (BB)对比试验及相关性分析,提出了 FWD检测路基的控制指标。
实验时,要先在测试路段布置测点:一般情况下,测点一般布置在行车道的轮迹带上每车道20m一个测点,用白油漆或粉笔划上记号,并记录测点里程、位置;特殊情况下,可根据具体情况适当加密测点。
在划记号时,常是人工直接划线,不仅效率较低,而且精度不高。
为此,在原标杆的基础上,增加辅助设备,提高划线效率与划线精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供结构简单、划线方便、划线精度高、不会产生误划的用于路基路面质量检测辅助设备。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:用于路基路面质量检测辅助设备,包括具有刻度的标杆,所述的标杆上滑动装有安装块,安装块上安装有划线杆;
所述划线杆,其上部为实心杆,其下部为透明杆,实心杆经轴铰接在安装块上;
所述的安装块沿上下方向开有滑槽,轴适配安装在滑槽内;
所述实心杆上套有弹簧,其顶端具有手柄,弹簧抵在手柄和安装块上。
进一步地,所述的标杆的截面呈T型状,安装块具有相应的T型槽。
进一步地,所述的T型槽位于安装块的中部位置,其一侧开有安装槽,划线杆设置在安装槽内,其另一侧为配重部分。
优先地,所述的透明杆的下端呈夹头状,其上装有粉笔且通过螺母锁紧。
优选地,所述的实心杆具有阶梯端头,该阶梯端头与透明杆螺纹配合。
本实用新型具有以下优点:(1)通过设置划线杆,能对准刻度线进行划线,不仅划线方便,而且精度高;
(2)弹簧的设置,使得当划线完毕后,松开手柄,划线杆自动上升,操作方便,不会在地面上乱划;且即便松开手柄后,在弹簧的作用下,划线杆依然保持竖直状态,不会左右偏转;
(3)安装块一侧安装槽而另一侧配重部分的设置,起到平衡作用。
附图说明
图1 为本实用的结构示意图;
图2 为安装块与划线杆之间设置的剖视示意图;
图3 为安装块与划线杆之间设置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1~图3所示,用于路基路面质量检测辅助设备,包括具有刻度的标杆1,标杆1支撑设置,标杆1的截面呈T型状,其上适配滑动套设有安装块2,在安装块2上铰接有划线杆3。
本方案中,安装块2的中部开有T型槽,其一侧开有安装槽,而另一侧为配重部分,划线3通过轴4铰接在安装槽内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都市优立工程质量检测有限公司,未经成都市优立工程质量检测有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022312151.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种模具热处理加热炉
- 下一篇:一种模块化组合冷箱