[实用新型]一种数控车床排屑装置有效
申请号: | 202022309091.0 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213317736U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 王冰;李海利;高均涛 | 申请(专利权)人: | 青岛匠心匠品精密制造有限公司 |
主分类号: | B23B25/02 | 分类号: | B23B25/02 |
代理公司: | 杭州润涞知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33358 | 代理人: | 黎慧华 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 装置 | ||
本实用新型公开了一种数控车床排屑装置,涉及数控车床领域,包括底座和车床本体,所述车床本体设置在底座上,所述车床本体中设加工部件和夹持部件,所述夹持部件下方水平设置第一气缸,所述第一气缸输出端与推板固定连接,所述车床本体靠近加工部件一侧设提升箱和碎屑回收箱,所述提升箱与车床本体连接处设排屑槽,所述提升箱底部竖直设置第二气缸,所述第二气缸通过伸缩杆与托板固定连接,所述伸缩杆一侧设压力传感器,所述碎屑回收箱底部设箱门。本实用新型中碎屑及时处理,省时省力,降低工作人员负担。
技术领域
本实用新型涉及数控车床领域,尤其是一种数控车床排屑装置。
背景技术
数控车床是一种高精度、高效率的机床,配备多工位刀塔或动力刀塔。机床具有广泛的加工性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果,车床加工过程中产生大量的碎屑,每次加工后人工清理费时费力,降低了工作效率,增加工作人员负担。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种数控车床排屑装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种数控车床排屑装置,包括底座和车床本体,所述车床本体设置在底座上,所述车床本体中设加工部件和夹持部件,所述夹持部件下方水平设置第一气缸,所述第一气缸输出端与推板固定连接,所述推板呈L型,所述推板与夹持部件滑动连接,所述车床本体靠近加工部件一侧设提升箱和碎屑回收箱,所述提升箱与车床本体连接处设排屑槽,所述排屑槽位于加工部件下方且排屑槽形状与推板端面匹配,所述提升箱底部竖直设置第二气缸,所述第二气缸通过伸缩杆与托板固定连接,所述伸缩杆位于第二气缸输出端的凹槽中,所述伸缩杆一侧设压力传感器,所述碎屑回收箱底部设箱门。
上述的一种数控车床排屑装置,所述夹持部件下方设挡料带,所述挡料带与推板抵触。
上述的一种数控车床排屑装置,所述托板位于排屑槽下方,所述托板上表面倾斜向碎屑回收箱一侧。
上述的一种数控车床排屑装置,所述压力传感器与第一气缸和第二气缸接入控制电路。
上述的一种数控车床排屑装置,所述伸缩杆内设弹簧。
本实用新型的有益效果是,本实用新型第一气缸伸长,带动推板将碎屑由排屑槽推入提升箱,落到提升箱中的托板上后,推板回收,在此期间掉落到推板上的碎屑受挡料带阻挡掉落,当托板上的碎屑达到一定质量,伸缩杆受压缩,托板底部与压力传感器接触时,第一气缸不回收,推板位于排屑槽处,第二气缸伸长,托板上的碎屑滑落到碎屑回收箱,收集的碎屑由底部箱门统一处理,碎屑及时处理,省时省力,降低工作人员负担。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型第一气缸伸长的结构示意图;
图4为本实用新型第二气缸处的结构示意图。
图中1.底座,2.车床本体,3.加工部件,4.夹持部件,5.第一气缸,6.推板, 7.提升箱,8.碎屑回收箱,9.排屑槽,10.第二气缸,11.伸缩杆,12.托板,13. 凹槽,14.压力传感器,15.箱门,16.挡料带,17.弹簧。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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