[实用新型]一种风洞实验调桨距结构有效
申请号: | 202022305585.1 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN212482855U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 钱大海;潘新旗;洪俊 | 申请(专利权)人: | 安徽卓尔航空科技有限公司 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风洞 实验 调桨距 结构 | ||
1.一种风洞实验调桨距结构,其特征在于,包括:外壳体(1)和设置在外壳体(1)内部的驱动滑块(2),所述驱动滑块(2)内部设有贯通的轴心孔,驱动滑块(2)的周壁上设有周向均布以适于螺旋桨连接的装配部;所述外壳体(1)上且位于驱动滑块(2)轴心孔的两端均设有轴心孔同轴的通孔,外壳体(1)上且位于任意一个装配部处均设有与该装配部对应的桨叶孔,其中:
外壳体(1)的外侧还设有由外壳体(1)一端的通孔伸至外壳体(1)内部并与驱动滑块(2)螺纹连接的结构件(3),所述结构件(3)具有中心孔,且该中心孔与驱动滑块(2)的轴心孔对接。
2.根据权利要求1所述的风洞实验调桨距结构,其特征在于,驱动滑块(2)包括主体部和位于主体部一端并与主体部一体成型的连接部,所述连接部为带有外螺纹的柱状结构,且主体部位于外壳体(1)一端的通孔内侧;所述轴心孔为沿主体部与连接部的连线方向布置并贯通二者的孔道,且轴心孔与连接部同轴;结构件(3)包括带有内螺纹的套筒部和位于套筒部一端并与套筒部同轴且一体成型的圆盘部,圆盘部上且位于套筒的内侧设有与套筒对接导通的孔道以形成中心孔;所述套筒部位于连接部的外侧并与连接部螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的风洞实验调桨距结构,其特征在于,结构件(3)上且位于其中心孔的外侧设有用于测量旋转角度的旋转刻度。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的风洞实验调桨距结构,其特征在于,外壳体(1)包括上壳体和下壳体,所述上壳体与壳体通过螺栓可拆卸装配。
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