[实用新型]一种具有冷却装置的旋片式真空泵

说明书

本实用新型公开一种具有冷却装置的旋片式真空泵，包括泵体，所述泵体上开有泵腔，所述泵腔内设置有转子，所述转子的中心连接有转轴，且所述转子上连接有大旋片，所述大旋片位于所述泵腔内，且所述大旋片的两端端头均设置有小旋片，所述小旋片与所述泵腔内壁相贴合，所述泵体的一端连接有冷却体，所述冷却体上开设有起冷却作用的冷却通道，所述冷却体上开设有冷却介质进口，所述冷却介质进口处安装有阀门，且所述冷却介质的进口处连接有冷却管。与现有技术相比，本实用新型通过增设开有冷却通道的冷却体，进而能一定程度上降低旋片式真空泵周围的温度，延长旋片式真空泵的使用寿命，结构简单、易于实现。

技术领域

本实用新型涉及真空泵技术领域，尤其涉及一种具有冷却装置的旋片式真空泵。

背景技术

目前，汽车用旋片式真空泵主要由泵体、转子、轴、旋片、进气单向阀总成以及进排气口等部分组成，当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵连接器来使转子旋转，从而带动旋片进行转动，旋片的上侧分为两个容腔，左侧为真空腔，随着旋片的旋转，其容腔的容积越来越大，从而产生真空度，同时，通过与真空助力器相连接并带有单向阀的进气口使真空助力器增加真空度，右腔为压缩腔，随着旋片的旋转，其容腔的容积越来越小，将润滑油和从真空助力器中抽取的空气压缩到发动机。

然而，现有汽车用旋片式真空泵在工作过程中，由于其位于汽车发动机舱，所处环境温度较高，长此以往，极易损坏，大大缩小了旋片式真空泵的使用寿命，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种具有冷却装置的旋片式真空泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种具有冷却装置的旋片式真空泵，包括泵体，所述泵体上开有泵腔，所述泵腔内设置有转子，所述转子的中心连接有转轴，且所述转子上连接有大旋片，所述大旋片位于所述泵腔内，且所述大旋片的两端端头均设置有小旋片，所述小旋片与所述泵腔内壁相贴合，所述泵体的一端连接有冷却体，所述冷却体上开设有起冷却作用的冷却通道，所述冷却体上开设有冷却介质进口，所述冷却介质进口处安装有阀门，且所述冷却介质的进口处连接有冷却管。

具体的，本实施例中，所述冷却通道的中心轴线与所述泵腔的中心轴线相平行。

具体的，本实施例中，所述冷却体的两端端面上均开设有安装孔。

具体的，本实施例中，所述冷却体与所述泵体为一体结构。

具体的，本实施例中，所述阀门为球阀。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，本实用新型通过增设开有冷却通道的冷却体，进而能一定程度上降低旋片式真空泵周围的温度，延长旋片式真空泵的使用寿命，结构简单、易于实现。

附图说明

图1为一种具有冷却装置的旋片式真空泵的结构示意图；

图2为一种具有冷却装置的旋片式真空泵的另一视角结构示意图；

图3是图1所示的一种具有冷却装置的旋片式真空泵在A-A处的剖视示意图。

图中：

1、泵体；2、冷却体；3、冷却通道；4、泵腔；5、大旋片；6、小旋片；7、冷却管；8、阀门；9、闷头。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。

请参照图1至图3所示，图1为一种具有冷却装置的旋片式真空泵的结构示意图；图2为一种具有冷却装置的旋片式真空泵的另一视角结构示意图；图3是图1所示的一种具有冷却装置的旋片式真空泵在A-A处的剖视示意图。