[实用新型]防摩擦松刀油缸机构

说明书

本实用新型公开的属于油缸技术技术领域，具体为防摩擦松刀油缸机构，包括主体，主体内左侧设有油缸，主体内中部横向开设有活动槽，活动槽内横向设有拉杆，拉杆顶部与底部的中间均设有碟簧，拉杆左侧顶部与底部均连接有固定块，固定块与松刀块连接，主体内上方与下方的左侧设有推动机构，推动机构底部与活塞块连接，活塞块底部左侧连接有限位块，拉杆右侧连接有固定座，拉杆左侧连接有限位头，固定座右侧设有拉爪，油缸内中部横向开设有与限位头相匹配的插槽，油缸内右侧纵向开设有安装槽，安装槽内安装有轴承，拉杆的限位头可顶在油缸内铜座内壁的轴承上，使得拉杆与轴承进行同步转动，避免了拉杆顶死带动油缸转动导致机构损坏。

技术领域

本实用新型涉及油缸机构技术领域，具体为防磨擦松刀油缸机构。

背景技术

数控铣主轴常常采用液压松刀，并可能要求自动换刀，松刀需要松刀油缸等一系列零件配合完成，现有的松刀油缸机构不具有防磨擦的设计，在油缸机构与拉杆故障的情况下，拉杆可能会产生向左顶死的动作，从而会带动油缸产生转动，导致整个机构损坏，维修及其麻烦且费时费力，影响了生产进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防磨擦松刀油缸机构，以解决上述背景技术中提出的拉杆可能会产生向左顶死的动作，从而会带动油缸产生转动，导致整个机构损坏，维修及其麻烦且费时费力，影响了生产进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防磨擦松刀油缸机构，包括主体，所述主体内左侧设有油缸，所述主体内中部横向开设有活动槽，所述活动槽内横向设有拉杆，所述拉杆顶部与底部的中间均设有碟簧，所述拉杆左侧顶部与底部均连接有固定块，所述固定块与松刀块连接，所述主体内上方与下方的左侧设有推动机构，所述推动机构底部与活塞块连接，所述活塞块与限位块连接，所述限位块与松刀块固定连接，所述拉杆右侧连接有固定座，所述拉杆左侧连接有限位头，所述固定座右侧设有拉爪，所述油缸内中部横向开设有与限位头相匹配的插槽，所述油缸内右侧纵向开设有安装槽，所述安装槽内安装有轴承。

优选的，所述固定块通过螺接的方式与拉杆连接，所述松刀块通过螺钉紧固在固定块上。

优选的，所述碟簧左侧与右侧分别与固定块右侧壁、固定座左侧壁连接。

优选的，所述固定座内横向开设有孔槽，所述拉杆右侧端部穿过孔槽与拉爪左侧壁连接。

优选的，所述推动机构包括油腔一、活塞杆一、活动腔、活塞杆二、油腔二，所述活塞杆一设在油腔一的右侧，所述活塞杆二设在油腔二的左侧，所述活塞块顶部位于活动腔中，所述活动腔位于活塞杆一与活塞杆二之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在机构故障的情况下，拉杆向左顶死，拉杆的限位头顶在油缸内铜座内壁的轴承上，使得拉杆与轴承进行同步转动，避免了拉杆顶死带动油缸转动导致机构损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型油缸结构示意图。

图中：1主体、2油缸、3活塞杆一、4活塞块、5活塞杆二、6活动槽、 7碟簧、8拉杆、9固定座、10拉爪、11油腔二、12限位块、13松刀块、14 固定块、15限位头、16油腔一、17插槽一、18铜座、19轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。