[实用新型]一种汽车玻璃曲率检测装置

说明书

本实用新型涉及玻璃曲率检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃曲率检测装置。本实用新型要解决的技术问题是测量不直观、不方便和冷却后曲率产生误差的问题。为了解决上述技术中的问题，本实用新型提供一种汽车玻璃曲率检测装置，本实用新型通过使用检测机构，可以实现直观的检查出汽车玻璃某块区域的曲率过大或者过小的现象，从而解决了传统人工检测而出现的检测效果不好且出现误差的情况；本实用新型通过使用温度检测冷却机构，可以实现实时检测汽车玻璃的温度，以及对汽车玻璃进行冷却，使其保持在所需要的检测温度上，从而使得检测出来的数值是使用者所需要的数据，不会由于热胀冷缩产生误差。

技术领域

本实用新型涉及玻璃曲率检测装置技术领域，具体为一种汽车玻璃曲率检测装置。

背景技术

曲线的曲率就是针对曲线上某个点的切线方向角对弧长的转动率，通过微分来定义，表明曲线偏离直线的程度，而在汽车玻璃上的曲率则体现为玻璃的弯曲程度，是一种汽车玻璃所需要的角度，是体现汽车玻璃合格的一项参数，继而在生产汽车玻璃后需要对汽车玻璃进行曲率的检测，但是现有的汽车玻璃装置存在很多问题或缺陷：

传统的汽车玻璃检测为人工拿一柄长尺，对汽车玻璃的表面进行测量，这种方式会由于人眼观察的角度、尺子刻度的浮动和人手测量位置的不确定性而产生一些误差，并且这种方式十分的不直观，对玻璃曲率的检测效果比较差；而在检测汽车玻璃时，玻璃在刚加工完成后取来检测会保留着一些温度，在测量时玻璃是热的情况下得到的数值会在玻璃冷却后产生偏差，玻璃冷却后由于热胀冷缩原理，曲率会产生变化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃曲率检测装置，通过设置，以解决上述背景技术中提出的测量不直观、不方便和冷却后曲率产生误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃曲率检测装置，包括底座、安装台、温度检测冷却机构、检测机构和夹紧机构，所述底座的顶部固定连接有安装台，所述底座的顶部活动连接有温度检测冷却机构，所述安装台的顶部固定连接有检测机构。

所述检测机构包括检测棒、第二限位块、弹簧和风扇外壳，所述安装台上固定安装有检测座，所述检测座上滑动贯穿有检测棒，所述检测棒的两端均固定套接有第二限位块，两个所述第二限位块靠近彼此的一侧固定连接有弹簧，所述检测棒的一端上设有刻度。

所述温度检测冷却机构包括风扇外壳、安装板、红外测温仪、风扇扇叶和风扇电机，所述底座的顶部活动连接有安装板，所述安装板的顶部贯穿有红外测温仪和风扇外壳，所述风扇外壳的顶部固定连接有风扇固定架，所述风扇固定架的底部固定连接有风扇电机，所述风扇电机的输出端固定连接有风扇扇叶。

优选的，所述安装台的两侧固定连接有固定块，两个所述固定块的一侧均固定连接有第一限位块。

优选的，所述底座的顶部嵌有直线模组，所述直线模组的输出端固定连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有固定板。

优选的，所述夹紧机构包括螺纹杆、限位板、第一橡胶块、轴承和转头，所述固定板的四角处固定连接有夹紧座，四个所述夹紧座均螺纹贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧固定连接有轴承，所述轴承的外壁内嵌在限位板上，所述限位板的一侧固定连接有第二橡胶块。

优选的，所述底座顶部的两侧开设有卡槽，所述底座和安装板通过卡槽活动连接。

优选的，所述固定板的两侧固定连接有限位槽，两个所述限位槽的尺寸与第一限位块相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过使用检测机构，可以实现直观的检查出汽车玻璃某块区域的曲率过大或者过小的现象，从而解决了传统人工检测而出现的检测效果不好且出现误差的情况；