[实用新型]一种新型轻质装配式格梁节点构件有效

专利信息
申请号: 202022278933.0 申请日: 2020-10-14
公开(公告)号: CN213978995U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 成尚锋;雷鸣;张泽鹏;潘春为;周辉;房营光;谷任国;卢青 申请(专利权)人: 广东大潮高速公路有限公司;华南理工大学
主分类号: E02D17/20 分类号: E02D17/20
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 冯炳辉
地址: 514259 广东省梅州市大*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 装配式 节点 构件
【说明书】:

实用新型公开了一种新型轻质装配式格梁节点构件,包括相互匹配的上层节点构件单元和下层节点构件单元以及球形连接构件单元,所述上层节点构件单元叠置在下层节点构件单元上,它们之间通过连接面处设计的凹、凸定位点进行准确定位,并通过球形连接构件单元连接,所述球形连接构件单元包括球形预埋件以及配套的膨胀螺栓和胀紧管,所述胀紧管预埋在上层节点构件单元的凹定位点内,所述球形预埋件设置于下层节点构件单元的凸定位点内,且其与胀紧管通过膨胀螺栓连接;本实用新型能够实现上、下层节点构件单元间的刚性连接,且能够避免上、下层节点构件单元相互错位的现象,具有节约人工劳动力消耗、减少环境扰动及污染的特点。

技术领域

本实用新型涉及边坡支护施工技术领域,尤其是指一种新型轻质装配式格梁节点构件。

背景技术

随着高速公路施工技术迅猛地发展,新型轻质装配式格梁在高速公路边坡的防护及加固工程中应用越来越广泛。与此同时,越来越多的高速公路项目也贯穿到各个山区中,面临的挑战也越来越多,其中新型轻质装配式格梁上下层节点构件连接不牢固,出现错动的情况时有发生,在目前新型轻质装配式格梁上下层节点构件连接中,单独依靠上层节点构件与下层节点构件之间摩擦力,在运营过程中可能会出现上下节点相对错动的现象,针对现有格梁上下节点连接技术的不足,没有对应较为成熟的解决方法,难以保证施工质量和施工效率。因此,研究一种新型轻质装配式格梁上下节点连接结构对边坡支护施工技术的发展具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足,针对现有坡体混凝土防护及加固技术施工材料搬运不便、格梁上下节点相对错动的问题,提供一种新型轻质装配式格梁节点构件,可以保证节约人工劳动力消耗、减少环境扰动及污染、格梁上、下层节点构件之间不发生相对错动。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种新型轻质装配式格梁节点构件,包括相互匹配的上层节点构件单元和下层节点构件单元以及球形连接构件单元,所述上层节点构件单元叠置在下层节点构件单元上,它们之间通过连接面处设计的凹、凸定位点进行准确定位,并通过球形连接构件单元连接;所述球形连接构件单元包括球形预埋件以及配套的膨胀螺栓和胀紧管,所述胀紧管预埋在上层节点构件单元的凹定位点内,所述球形预埋件设置于下层节点构件单元的凸定位点内,所述球形预埋件的底部设置有用于与下层节点构件单元焊接的钢筋,所述球形预埋件的顶部开有与膨胀螺栓匹配的螺孔,所述膨胀螺栓的一端穿入球形预埋件的螺孔中,与球形预埋件连接,所述膨胀螺栓的另一端穿入胀紧管中,实现上层节点构件单元和下层节点构件单元的刚性连接。

进一步,所述上层节点构件单元和下层节点构件单元的中间部位贯穿有一个锚孔,用于张拉锚索加强上、下层节点构件单元之间的摩擦力。

进一步,所述上层节点构件单元和下层节点构件单元为十字节点构件单元。

进一步,所述上层节点构件单元和下层节点构件单元为轻质高强泡沫混凝土件。

进一步,所述胀紧管的直径大于膨胀螺栓的直径,以确保膨胀螺栓与胀紧管的快速对准。

本实用新型与现有技术相比,具有如下优点与有益效果:

1、上、下层节点构件单元预埋有球形连接构件单元,能够实现上、下层节点构件单元间的刚性连接,且能够避免上、下层节点构件单元相互错位的现象。

2、上、下层节点构件单元通过在连接面预留对应的凹、凸定位点嵌插,进行准确定位,便于施工快速安装对准。

3、格梁节点构件采用上、下层节点构件单元组合的设计,与传统的格梁护坡结构相比重量减轻,同时减轻搬运材料的负担,提高施工效率。

4、球形连接构件单元的胀紧管直径大于膨胀螺栓直径,以确保能够在一定错位情况下实现胀紧管与膨胀螺栓的快速对准。

附图说明

图1为格梁节点构件的俯视图。

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