[实用新型]一种路面搭接施工结构有效
申请号: | 202022276112.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213538590U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 邹雪炎;袁晓冬;毛国芳;凌彬;周志贤;陆炜东 | 申请(专利权)人: | 江苏常凌交通工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02;E01C11/16 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 施工 结构 | ||
1.一种路面搭接施工结构,包括新路结构(2)和老路结构(1),所述新路结构(2)包括新垫层(21)、新基层(22)和新面层(23),所述垫层(21)摊铺于老路结构(1)上,所述基层(22)摊铺于垫层(21)上,所述面层(23)摊铺于基层(22)上且其边缘覆盖老路结构(1),其特征在于:所述老路结构(1)上开设有面层槽(13)、基层槽(12)以及垫层槽(11),所述面层槽(13)、基层槽(12)以及垫层槽(11)自上而下呈阶梯状分布,所述新面层(23)、新基层(22)与新垫层(21)靠近老路结构(1)的一端均设有若干个用于增强新路结构(2)与老路结构(1)连接的连接件(3),所述连接件(3)的另一端与老路结构(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述连接件(3)包括土工格栅(4),所述土工格栅(4)夹设于新面层(23)与新基层(22)、新基层(22)与新垫层(21)以及新垫层(21)与老路结构(1)之间且延伸至垫层槽(11)、基层槽(12)和面层槽(13)上,所述土工格栅(4)设置为双面自粘式土工格栅(4)。
3.根据权利要求2所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述土工格栅(4)呈带状且在新面层(23)与新基层(22)、新基层(22)与新垫层(21)以及新垫层(21)与老路结构(1)间平行设置有多个。
4.根据权利要 求3所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述土工格栅(4)上沿其放置方向的两端设有锚固块(5),所述锚固块(5)的外周壁上设有若干个棘刺(6)。
5.根据权利要求4所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:若干个所述棘刺(6)在锚固块(5)的外周壁上沿其圆周方向均匀分布,所述棘刺(6)设置为其尖刺方向指向土工格栅(4)的另一端。
6.根据权利要求2所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述土工格栅(4)上的网纹设置为平纹编织网。
7.根据权利要求2所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述土工格栅(4)设置为由聚酯玻璃纤维制成。
8.根据权利要求1所述的一种路面搭接施工结构,其特征在于:所述新路结构(2)和老路结构(1)间设有胀缝(7)。
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