[实用新型]一种轨道车辆空调主动运维系统有效
| 申请号： | 202022273808.0 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN213565881U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 赵鸿锐 | 申请（专利权）人： | 广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司;江门中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 常柯阳 |
| 地址： | 510220 广东省广州市海珠区江*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 空调 主动 维系 | ||
1.一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，包括中央处理器、通信网络模块、空调运维部件以及运维传感器；
所述通信网络模块和所述运维传感器均连接所述中央处理器；所述空调运维部件连接所述运维传感器；
所述运维传感器包括风压传感器、振动加速度传感器以及电流采集模块；
所述风压传感器、所述振动加速度传感器以及所述电流采集模块均连接至所述中央处理器。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述空调运维部件包括滤网、通风机、冷凝风机以及压缩机。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述风压传感器的输入端连接至所述滤网；所述振动加速度传感器的输入端分别连接至所述通风机和所述冷凝风机；所述电流采集模块的输入端分别连接至所述通风机、所述冷凝风机以及所述压缩机。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述风压传感器包括第一风压采集气管、第二风压采集气管和压差开关；所述第一风压采集气管和第二风压采集气管均连接所述压差开关的一端；所述压差开关的另一端连接至所述中央处理器。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述振动加速度传感器为三轴加速度传感器。
6.根据权利要求2所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述电流采集模块包括互感器和采集单元，所述采集单元的输入端连接至所述互感器，所述采集单元的输出端连接至所述互感器的输出端；所述互感器的输入端分别连接至所述通风机、所述冷凝风机以及所述压缩机。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述中央处理器通过MODBUS通信协议连接所述电流采集模块。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述中央处理器通过TRDP协议连接所述通信网络模块。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，所述中央处理器为MUC芯片。
10.根据权利要求1至8任一项所述的一种轨道车辆空调主动运维系统，其特征在于，还包括电源模块，所述电源模块分别连接所述运维传感器和所述中央处理器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司;江门中车轨道交通装备有限公司，未经广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司;江门中车轨道交通装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022273808.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种橄榄压榨过滤装置
- 下一篇：直流750V电源输入一体化空调机组
