[实用新型]一种防撞缓冲预警系统有效
| 申请号: | 202022262066.1 | 申请日: | 2020-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN212990336U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 张韬;刘颖;颜鹏程;王志勇;王建飞 | 申请(专利权)人: | 清华大学;哈尔滨开博科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08B7/06;G08B21/24 |
| 代理公司: | 哈尔滨市晨晟知识产权代理有限公司 23219 | 代理人: | 刘坤 |
| 地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 预警系统 | ||
一种防撞缓冲预警系统,属于交通预警技术领域。本实用新型包括布置在桥梁前方的发射器安装架、接收器安装架和预警器安装架,预警器安装架布置在发射器安装架和桥梁之间,发射器安装架上安装有红外发射器,接收器安装架上安装有红外接收器和PLC控制器,预警器安装架上安装有预警器,发射器安装架布置在公路的一侧,接收器安装架和预警器安装架布置在公路的另一侧,红外接收器接收红外发射器发射的红外信号,红外接收器与PLC控制器电性连接,PLC控制器与预警器建立信号传输关系,通过PLC控制器控制预警器发出预警提示。本实用新型能够提醒超高车辆驾驶人员,具有撞击桥梁的风险,并及时发出视觉、听觉双重警示,降低车辆撞击桥梁的风险。
技术领域
本实用新型涉及一种预警装置,属于交通预警技术领域。
背景技术
桥梁是一种能够使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;
近年来交通部门对超高车辆进行专项研究并进行专项治理,且研发出多项有效措施,如限高门架、激光预警系统等,有效的缓解了撞击事故的发生。但截至目前,仍有不少撞击事故的发生,对交通造成严重影响
为此,为了减少交通事故,避免超高车辆撞击桥梁,保障人民生命财产安全,亟需提出一种能够提前预警的防撞缓冲预警系统,在行车过程中给予驾驶人员一个安全警示。
实用新型内容
本实用新型研发目的是为了减少车辆撞击桥梁事故的问题,在下文中给出了关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。
本实用新型的技术方案:
一种防撞缓冲预警系统,包括布置在桥梁前方的发射器安装架、接收器安装架和预警器安装架,预警器安装架布置在发射器安装架和桥梁之间,发射器安装架上安装有红外发射器,接收器安装架上安装有红外接收器和PLC控制器,预警器安装架上安装有预警器,发射器安装架布置在公路的一侧,接收器安装架和预警器安装架布置在公路的另一侧,红外接收器接收红外发射器发射的红外信号,红外接收器与PLC控制器电性连接,PLC控制器与预警器建立信号传输关系,通过PLC控制器控制预警器发出预警提示。
优选的:还包括远程智能开关,远程智能开关与PLC控制器建立连接。
优选的:还包括定时开关,定时开关与PLC控制器建立连接,定时开关控制所述PLC控制器在预设时间段内开启。
优选的:所述PLC控制器上连接有无线信号发射器,所述预警器上连接有无线信号接收器,PLC控制器通过无线信号与预警器建立信号传输。
优选的:所述预警器为预警扬声器。
优选的:所述预警器为预警警示灯或显示屏。
优选的:预警警示灯闪烁红黄相间的预警信号。
优选的:所述预警器为激光射灯。
优选的:所述PLC控制器和预警器上均连接有电源模块。
优选的:所述红外接收器通过继电器与PLC控制器电性连接。通过继电器自动调节、安全保护红外接收器与PLC控制器的电路连接。
优选的:所述桥梁的侧壁上安装有缓冲防撞装置,缓冲防撞装置包括护梁缓冲钢板和加强筋,护梁缓冲钢板的两端通过固定螺栓安装在桥梁的侧壁上,护梁缓冲钢板内焊接有多根加强筋,多根加强筋与护梁缓冲钢板之间形成多个缓冲填充空腔,所述缓冲填充空腔内部填充有聚苯填充体。
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