[实用新型]一种建筑用节能拼装模块连接桥

说明书

本实用新型提供了一种建筑用节能拼装模块连接桥，包括杆体和卡接于杆体两端的卡爪部，所述杆体的两端设置有与卡爪部相适配的卡接槽部。本实用新型所述的建筑用节能拼装模块连接桥改变了传统拼装模块一体成型，整体运输的模式，使用该连接桥模块可散件发货，现场进行组装，大大减少了运输成本。

技术领域

本实用新型属于建材技术领域，尤其是涉及一种建筑用节能拼装模块连接桥。

背景技术

EPS是聚苯乙烯泡沫的简称，是一种轻型高分子聚合物，它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。建筑上使用的节能拼装模块，是由阻燃型聚苯乙烯泡沫塑料模块作为模板和保温隔热层，中心浇筑混凝土，表面抹灰而形成一种复合墙体。在施工过程中，逐层垒加节能EPS形成EPS模块建筑，EPS模块建筑是由阻燃型聚苯乙烯泡沫塑料模块作为模版和保温隔热层，中芯浇筑混凝土面层，抹灰或辐射板材而形成的一种新型复合墙体建造的房屋建筑，具有建造速度快、保温性能好的特点，非常适用于农村自建房屋的建造。

EPS模块建筑具有如下优点：外观形式多样；隔音效果优异；工艺抗震等级高，需配合专业的结构设计及专业的施工队伍。适用于抗震设防烈度8度及8度以下地区；钢筋混凝土一体现场浇筑成型，经久耐用；模块本身B1级防火，离火自熄；35天主体完工(含基础)缩短了施工周期短；内外墙双层保温，冬暖夏凉，节能环保，有效避免冷(热)桥，建筑整体保温性能优，大大减少能源消耗。由于其存在如上所述优点，被广泛应用于自建房屋的建造中。

目前，EPS模块的加工方式一般为将连接内侧板与外侧板的连接桥与内外侧板一体成型，材质相同，整体运输至施工工地，不仅会增加运输成本，而且容易在运输过程中造成模块损坏，增加了成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种建筑用节能拼装模块连接桥，以解决上述问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种建筑用节能拼装模块连接桥，包括杆体和卡接于杆体两端的卡爪部，所述杆体的两端设置有与卡爪部相适配的卡接槽部。

进一步的，所述卡爪部包括帽体和沿轴向设置在帽体上的至少两个弹臂形卡爪；所述弹臂形卡爪的头部外侧均设有锥形斜面，所有弹臂形卡爪中至少有一个弹臂形卡爪的弹臂外侧设有倒钩；所述卡接槽部内设置有与弹臂形卡爪的形状相适配的凹槽部。

进一步的，所述卡接槽部包括设置在杆体两端的圆环形的端盖和与端盖连接且向杆体方向延伸的柱形端头，所述柱形端头设置有沿杆体轴向开设的沉槽，所述沉槽的侧壁开设有与倒钩数量和尺寸相适配的通孔。

进一步的，所述杆体上沿杆体长度方向间隔开设有若干个钢筋固定凹槽。

进一步的，所述钢筋固定凹槽分别设置于杆体的上表面和左右两侧面。

进一步的，所述钢筋固定凹槽包括设置于杆体的上表面用于固定水平放置的钢筋的第一钢筋固定凹槽和设置于杆体左右两侧面用于固定竖直放置的钢筋的第二钢筋固定凹槽。

进一步的，所述杆体由第一片状连接件和第二片状连接件组成，所述第一片状连接件垂直设置于第二片状连接件所在的平面，所述第一片状连接件与第二连接件的连接线均重合于与第二片状连接件的中轴线，所述第一片状连接件和第二片状连接件长度相同，宽度为第二片状连接的一半，所述第一钢筋固定凹槽均匀开设于第一片状连接件的边缘处，所述第二钢筋固定凹槽开设于第二片状连接件的两侧边缘处。

进一步的，所述帽体的边缘处设置有倒角。

进一步的，所述第一钢筋固定凹槽和第二钢筋固定凹槽均为圆弧形。

进一步的，所述端盖的表面设置有若干凸起。

相对于现有技术，本实用新型所述的建筑用节能拼装模块连接桥具有以下优势：