[实用新型]一种建筑用节能拼装模块连接桥有效
申请号: | 202022253607.4 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN214117044U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 李广普 | 申请(专利权)人: | 乙天智能科技(天津)有限公司 |
主分类号: | E04B1/78 | 分类号: | E04B1/78 |
代理公司: | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 宋朋飞 |
地址: | 300000 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 节能 拼装 模块 连接 | ||
1.一种建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:包括杆体(10)和卡接于杆体(10)两端的卡爪部(20),所述杆体(10)的两端设置有与卡爪部(20)相适配的卡接槽部(30)。
2.根据权利要求1所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述卡爪部(20)包括帽体(201)和沿轴向设置在帽体(201)上的至少两个弹臂形卡爪(202);所述弹臂形卡爪(202)的头部外侧均设有锥形斜面(203),所有弹臂形卡爪(202)中至少有一个弹臂形卡爪(202)的弹臂外侧设有倒钩(204);所述卡接槽部(30)内设置有与弹臂形卡爪(202)的形状相适配的凹槽部。
3.根据权利要求2所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述卡接槽部(30)包括设置在杆体(10)两端的圆环形的端盖(301)和与端盖(301)连接且向杆体(10)方向延伸的柱形端头(302),所述柱形端头(302)设置有沿杆体(10)轴向开设的沉槽(303),所述沉槽(303)的侧壁开设有与倒钩(204)数量和尺寸相适配的通孔(304)。
4.根据权利要求1所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述杆体(10)上沿杆体(10)长度方向间隔开设有若干个钢筋固定凹槽。
5.根据权利要求4所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述钢筋固定凹槽分别设置于杆体(10)的上表面和左右两侧面。
6.根据权利要求5所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述钢筋固定凹槽包括设置于杆体(10)的上表面用于固定水平放置的钢筋的第一钢筋固定凹槽(103)和设置于杆体(10)左右两侧面用于固定竖直放置的钢筋的第二钢筋固定凹槽(104)。
7.根据权利要求6所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述杆体(10)由第一片状连接件(101)和第二片状连接件(102)组成,所述第一片状连接件(101)垂直设置于第二片状连接件(102)所在的平面,所述第一片状连接件(101)与第二连接件的连接线均重合于与第二片状连接件(102)的中轴线,所述第一片状连接件(101)和第二片状连接件(102)长度相同,宽度为第二片状连接的一半,所述第一钢筋固定凹槽(103)均匀开设于第一片状连接件(101)的边缘处,所述第二钢筋固定凹槽(104)开设于第二片状连接件(102)的两侧边缘处。
8.根据权利要求2所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述帽体(201)的边缘处设置有倒角。
9.根据权利要求6所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述第一钢筋固定凹槽(103)和第二钢筋固定凹槽(104)均为圆弧形。
10.根据权利要求3所述的建筑用节能拼装模块连接桥,其特征在于:所述端盖(301)的表面设置有若干凸起(305)。
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E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征