[实用新型]一种除杂率高的可拆换车载空调纤维滤芯

说明书

本实用新型公开了一种除杂率高的可拆换车载空调纤维滤芯，包括除杂纤维滤芯，滤芯设有固定侧边，滤芯一端设有插接底板另一端设有限位顶板，侧边包括插接头与限位条，限位条的一侧设有卡块，插接底板两侧设有凹孔，插接头设于插接底板两侧，滤芯的折角插入卡块中，侧边与插接底板及限位顶板外侧设有异形填充泡棉。新型有益效果为：由于滤芯未使用泡棉或布条贴边，故可以去下清洗，太晾干后再次使用，而另一方面，滤芯的多个功能层在原本的无纺布基础底层上进一步的增强了实用效果，本产品造价可控，使用效果好，能够有效的处理和解决原产品的浪费问题，值得推广。

技术领域

本实用新型属于空调滤芯制备领域，特别涉及一种除杂率高的可拆换车在空调滤芯。

背景技术

汽车空调的使用与室内空调有着巨大差异，车载空调使用的滤芯滤板通常来讲更容易发生堵塞或附着物过多的情况，因为使用环境的不同，车载空调在使用时大多数都处于车辆行驶状态，泥沙、尾气以及其他杂质相较于相对固定的室内来说量要大很多，也就导致了车在空调的滤芯滤板经常需要承受更多的过滤压力，以及相对来说更短一些的使用寿命，毫无疑问，滤芯滤板在车载空调的使用中是必不可少，在大多数滤板的滤芯都是四周封边的一体化结构，不能巢湖安，当其上的附着物过多时，就需要重新更换。

现有的产品中，很多的滤芯都是使用高分子纤维滤材，其本身是可以进行清洗操作的，使用者只需要有两到三片滤芯滤纸就可以满足使用的替换需求了，那么改变原有产品不能够拆换的结构，同时对新产品的结构强度进行加强，使清洗过的滤材还能够以需要的结构形式存在与汽车总成之中配合车在空调的使用就至关重要了。

下面我们就上述结构，公开一种结构，使用优秀的滤芯滤材，改变传统的整体不能拆分结构，使得新产品的结构强度优秀，适合清理后重复利用，及环保又能保证过滤效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供适用于除杂率高的可拆换车载空调纤维滤芯，解决现有技术中，使用一段时间之后车载空调的滤芯，上附着灰尘和杂污，并且滤芯滤材不能够较为有效的清理，想要保持原本的效果就只能更换新滤芯的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种除杂率高的可拆换车载空调纤维滤芯，包括除杂纤维滤芯，所述滤芯设有固定侧边，所述滤芯一端设有插接底板另一端设有限位顶板，所述侧边包括插接头与限位条，所述限位条的一侧设有卡块，所述插接底板两侧设有凹孔，所述插接头设于所述插接底板两侧，所述滤芯的折角插入所述卡块中，所述侧边与插接底板及限位顶板外侧设有异形填充泡棉。

进一步的，所述插接头为矩形碳化层压塑料片，所述塑料片一面设有突块，所述塑料片一侧设有所述限位条，所述塑料片与所述限位条厚度为0.2cm-0.3cm。

进一步的，所述卡块为折角卡块，所述卡块包括上角片与下角片，所述上角片及下角片大小相同。

进一步的，所述插接底板及所述限位顶板结构相同，所述插接底板一侧设有倾斜凹槽，所述凹槽的两槽壁相互平行且槽壁上设有填充泡棉，所述滤芯两端均插入所述凹槽。

进一步的，所述限位顶板一侧设有截面呈矩形的插口，所述限位条一侧连接所述插接头另一侧插入所述插口内，所述突块插入所述凹孔内。

进一步的，所述滤芯为折叠滤芯，所述滤芯包括pet棉层、活性炭滤网层、HEPA滤网层以及无纺布底层。

本实用新型的有益效果在于：使用本方案结构，产品在使用一段时间后，当积尘布满阻塞影响车载空调使用时，将滤芯从总成中取出，摘下套设于插接底板等外套件外部的异形填充泡棉，由于滤芯未使用泡棉或布条贴边，故可以去下清洗，太晾干后再次使用，而另一方面，滤芯的多个功能层在原本的无纺布基础底层上进一步的增强了实用效果，本产品造价可控，使用效果好，能够有效的处理和解决原产品的浪费问题，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；