[实用新型]一种新型两用滑板车有效
申请号: | 202022236246.2 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213384558U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 姚元帅 | 申请(专利权)人: | 姚元帅 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;B62K9/00;B62K21/12;A63C17/02 |
代理公司: | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 李青 |
地址: | 054500 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 两用 滑板 | ||
本实用新型公开了一种新型两用滑板车,涉及滑板车的技术领域,它包括踏板,踏板前端可拆卸连接有安装部,所述安装部中间设有安装孔,安装孔内连接有手扶杆;所述安装孔前方设有转向连接孔,转向连接孔内侧底部设有螺孔;所述踏板前后端均设有螺孔,所述安装部通过螺丝与踏板前端连接,踏板后端通过螺丝连接有小车轮,安装部下方通过螺丝连接有小车轮。本实用新型结构简单,设计合理,使用方便,即可当滑板车使用,也可以当做滑板使用,一车两用,节省了空间和费用支出。
技术领域
本实用新型涉及滑板车的技术领域,特别是一种新型两用滑板车。
背景技术
市面上的滑板车大多只适合儿童玩耍,用途比较单一,然而随着孩子年龄的增长,滑板更适合青少年玩耍,而滑板车失去其用途,这样即占用空间也增加了为孩子购买滑板的费用,因此需要设计出一种可以一车两用的滑板车,更方便孩子们玩耍。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种新型两用滑板车,为实现其目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型两用滑板车,包括踏板,所述踏板下端设有小车轮,踏板前端可拆卸连接有安装部,所述安装部上方设有手扶杆。
优选的,所述安装部中间设有安装孔,安装孔内连接有手扶杆;所述安装孔前方设有转向连接孔,转向连接孔内侧底部设有螺孔;所述踏板前后端均设有螺孔,所述安装部通过螺丝与踏板前端连接,踏板后端通过螺丝连接有小车轮,安装部下方通过螺丝连接有小车轮。
优选的,所述安装孔后方设有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部为上下分布形成容纳空腔,且第一连接部与第二连接部对应设置有螺孔,所述第二连接部后端设有过渡板,过渡板上设置有螺孔,所述踏板前端伸入第一连接部与第二连接部形成的容纳空腔,踏板前端分别与第一连接部、第二连接部和过渡板对应的螺孔中安装有螺丝,所述第二连接部和过渡板下方通过螺丝安装有小车轮。
优选的,所述转向连接孔内侧底部通过螺丝连接有转向盘,转向盘两端设有大车轮。
优选的,所述手扶杆上端设有把手,把手上设有防滑纹。
优选的,所述第二连接部与过渡板为一体成型。
优选的,所述转向连接孔内安装有挡盖。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型两用滑板车,结构简单,设计合理,使用方便,通过拆卸螺丝实现踏板与安装部的拆装,拆开时可作为滑板玩耍,组合安装时可作为滑板车玩耍,一车两用,也节省了空间和开支。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型安装部结构示意图;
图4为本实用新型踏板结构示意图。
图中:1-踏板,2-安装部,3-手扶杆,4-螺孔,5-螺丝,6-小车轮,7-转向盘,8-大车轮,9-把手,10-挡盖,21-安装孔,22-转向连接孔,23-第一连接部,24-第二连接部,25-过渡板,91-防滑纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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