[实用新型]一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置

说明书

本实用新型公开了一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置，包括连接壳体(1)，所述连接壳体(1)的上表面开设有腰形连接孔(9)，所述连接壳体(1)的侧面开设有连接销轴(2)穿过的圆形销轴孔，所述连接销轴(2)穿过连接块(3)的上端，所述连接壳体(1)的下表面开设有用于所述连接块(3)穿过的开孔，所述连接块(3)下端为腰形结构，所述连接块(3)的下部伸入U形卡扣(5)的中间，螺纹销轴(4)穿过所述U形卡扣(5)和连接块(3)。本实用新型提供的一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置，结构紧凑、体积小，能够在不改变原称重装置的结构基础上，利用现集装箱可实现快速装卸测重。

技术领域

本实用新型涉及一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置，属于吊具旋锁装置测重技术领域。

背景技术

集装箱正面调运起重机具有堆场利用率高、操作效率高等特点，是港口、码头、铁路公路、中转站以及各类堆场进行集装箱装卸、堆码和搬运的常用物流装备。近年来铁路、海运运输部门对正面吊运起重机提出了高效、安全的作业要求。例如：标准《GB/T17992-2008》中规定正面吊应具有防倾覆保护装置，误差精度不低于5％。国标《GB6067.1-2010》中规定额定起重量随工作幅度变化的起重机，应安装起重力矩限制器。为了正面吊工作的安全性，我们必须知道吊具上吊起重物的重量。这样我们就能控制车子在整个操作过程中的安全性。

集装箱的称重、偏载检测的精准性是衡量集装箱正面吊运起重机吊运集装箱安全性的重要指标，随着技术的发展和进步，自动检测、控制的正面吊自带集装箱称重、偏载检测系统对于提升用户使用方便性、快捷性和安全性具有很大优势，将逐步成为市场主流。传统的称重方式主要是地磅式称重，效率低、精准度差广受用户抱怨，已不能满足当前激烈的市场竞争需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、体积小，能够在不改变原称重装置的结构基础上，利用现集装箱可实现快速装卸测重的实现正面吊吊具锁头独立称重的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置，包括连接壳体，所述连接壳体的上表面开设有腰形连接孔，所述连接壳体的侧面开设有连接销轴穿过的圆形销轴孔，所述连接销轴穿过连接块的上端，所述连接壳体的下表面开设有用于所述连接块穿过的开孔，所述连接块下端为腰形结构，所述连接块的下部伸入U形卡扣的中间，螺纹销轴穿过所述U形卡扣和连接块。

所述连接销轴的前端通过R形卡扣固定。

所述螺纹销轴的前端通过安全螺母锁紧。

所述连接壳体侧面且位于所述连接销轴上方设置有观察孔。

所述连接壳体为长方体结构。

所述观察孔的形状为腰形。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置，可不改变原称重装置的结构，利用现集装箱可实现快速装卸测重；结构紧凑、体积小，便于携带运输，拆装方便，可操作性强，易于实现试验作业，可节省试验人力物力；可辅助实现吊具的单点、多点重量标定，同时通过该装置可准确地测量出起吊重物的重心位置、以及对吊具四点传感器的精准度进行校核。

附图说明

图1为本实用新型一种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置的截面结构示意图；

图2为种实现正面吊吊具锁头独立称重的装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中称重装置在集装箱上安装正视结构示意图；

图4为本实用新型中称重装置在集装箱上安装俯视结构示意图；

图5为本实用新型的测重示意图；