[实用新型]汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置有效
申请号: | 202022205358.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213435217U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 胡元庆;苏垣霖;牟彬 | 申请(专利权)人: | 四川宁鑫弹簧特钢有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/00;B05B15/25 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 641000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 悬架 弹簧 钢丝 生产 用可多 角度 防锈 处理 装置 | ||
1.汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,包括工作台(1)、固定机构(2)和回收机构(16),其特征在于:所述工作台(1)的顶部右侧焊接有支撑板(12),所述支撑板(12)上设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括转杆(7)和固定板(10),所述转杆(7)的一端连接有转板(3),所述转板(3)靠近支撑板(12)的一侧连接有插块(4),所述支撑板(12)的一侧以转杆(7)为圆心均匀开设有多组与插块(4)对应的插孔(6),所述转杆(7)的另一端贯穿支撑板(12)并螺接有两组固定板(10),两组所述固定板(10)之间支撑有弹簧钢丝(9);
所述工作台(1)的顶部前侧连接有两组滑轨(13),两组所述滑轨(13)的顶部之间通过滑块连接有支撑台(14),所述支撑台(14)的顶部安装有喷塑机构,所述工作台(1)的内腔设置有回收机构(16),所述回收机构(16)包括回收槽(17)和传动电机(18),所述工作台(1)的顶部开设有回收槽(17),所述回收槽(17)的左侧安装有传动电机(18),所述传动电机(18)的输出端通过联轴器传动连接有传动杆(19),所述传动杆(19)的侧壁均匀连接有多组搅动板(20),所述回收槽(17)的后侧焊接有挡板(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,其特征在于:左侧所述固定板(10)的左侧支撑有螺帽(11),所述螺帽(11)螺接在转杆(7)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,其特征在于:所述传动电机(18)输出端、传动杆(19)与工作台(1)的连接处均安装有轴承。
4.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,其特征在于:所述工作台(1)的侧壁固定插接有与回收槽(17)连通的插管(21),所述插管(21)上安装有控制阀。
5.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,其特征在于:所述支撑台(14)的前侧壁连接有把手(15)。
6.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧钢丝生产用可多角度的喷塑防锈处理装置,其特征在于:所述转板(3)的侧壁开设有施力槽(5)。
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