[实用新型]手机支架减震器有效
申请号: | 202022187811.0 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213870925U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 夏兴礼 | 申请(专利权)人: | 河南十玛汽摩科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 457000 河南省濮阳市市辖区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手机 支架 减震器 | ||
本实用新型公开了手机支架减震器,属于手机支架减震器技术领域,通过缓冲组件将第二支撑板和第一支撑板组合在一起并起到缓冲的功能,通过连接螺杆配合螺杆连接凹槽将第二支撑板和第一支撑板可以紧固在一起并可以放置在汽车上起到良好的缓冲减震功能,软连接隔绝震动,使手机支架上的震动与手机隔离开,降低手机损坏风险。
技术领域
本实用新型涉及一种手机支架减震器,特别是涉及手机支架减震器,属于手机支架减震器技术领域。
背景技术
手机,属于移动终端,是可以握在手上的移动电话机。早期因为个头较大有大哥大的俗称,目前已发展至5G时代,1973年4月,美国工程技术员“马丁·库帕”发明世界上第一部推向民用的手机,“马丁·库帕”从此也被称为现代“手机之父”,直至现在,手机成为人们生活中非常重要的工具,并像瑞士军刀一般功能多样化,并给人们带来美好的生活体验。
现有技术中在进行摩托车骑行的时候震动比较大,现在市面上现有手机支架没有减震系统,导致手机摄像头及内部元器件因强烈震动而损坏,为此设计一种手机支架减震器来优化上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供手机支架减震器,通过缓冲组件将第二支撑板和第一支撑板组合在一起并起到缓冲的功能,通过连接螺杆配合螺杆连接凹槽将第二支撑板和第一支撑板可以紧固在一起并可以放置在摩托车上起到良好的缓冲减震功能,软连接隔绝震动,使手机支架上的震动与手机隔离开,降低手机损坏风险。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
手机支架减震器,包括第二支撑板和第一支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板之间通过缓冲组件进行连接,所述第一支撑板的顶部与所述第一支撑板的底部皆开设有梯形切口,所述第一支撑板的一侧开设有多组凹槽组件,所述第二支撑板的外侧设有向外凸出的螺杆连接凹槽,所述第一支撑板的外侧设有贯穿所述第一支撑板并与所述螺杆连接凹槽相互配合的连接螺杆。
优选的,所述第二支撑板外侧的中部安装有平行四边形图块,且所述平行四边形图块上开设有第三通孔。
优选的,所述缓冲组件包括第一锥形橡胶垫、橡胶连接件和第二锥形橡胶垫,所述橡胶连接件位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间,所述第二支撑板外侧的四角处设有第二锥形橡胶垫,所述第一支撑板外侧的四角处设有第一锥形橡胶垫。
优选的,所述凹槽组件包括第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽开设在所述第一支撑板外侧的四角处,且所述第一锥形橡胶垫位于所述第一凹槽的内侧,所述第二凹槽开设在所述第一支撑板上且所述连接螺杆贯穿所述第二凹槽。
优选的,所述第一支撑板一侧的两端开设有第一通孔。
优选的,所述第二支撑板一侧靠近所述平行四边形图块处开设有螺杆连接凹槽,所述第二支撑板面向所述第一支撑板的一侧顶部与底部皆开设有第二通孔。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型提供的手机支架减震器,通过缓冲组件将第二支撑板和第一支撑板组合在一起并起到缓冲的功能,通过连接螺杆配合螺杆连接凹槽将第二支撑板和第一支撑板可以紧固在一起并可以放置在摩托车上起到良好的缓冲减震功能,软连接隔绝震动,使手机支架上的震动与手机隔离开,降低手机损坏风险。
附图说明
图1为按照本实用新型的手机支架减震器的一优选实施例的装置整体立体结构图;
图2为按照本实用新型的手机支架减震器的一优选实施例的侧视图;
图3为按照本实用新型的手机支架减震器的一优选实施例的第一支撑板结构示意图;
图4为按照本实用新型的手机支架减震器的一优选实施例的第二支撑板结构示意图。
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