[实用新型]一种车载镜头防水性测试治具

说明书

本实用新型公开了一种车载镜头防水性测试治具，包括治具本体、若干个治具螺牙、若干个治具盖子，治具本体的一侧面上设置有压缩空气接口，其顶面上均匀开设有若干个用于放置治具螺牙的放置腔体，治具螺牙通过螺纹连接装设在相应的放置腔体内，并与治具本体形成测试腔体，测试腔体与压缩空气接口相连通，治具盖子分别与相应的治具螺牙螺纹连接。本实用新型通过压力差使测试腔体与外界环境隔绝，若镜头防水性能优良则不会有气压泄露，若镜头防水性能不良则会从密封不良的位置泄压，施加气压放入水中通过观察待测镜头位置是否会有气泡冒出，可清晰分别待测镜头的防水性能是否合格，测试操作方便，检测精度高，避免出现误测误判的现象。

技术领域

本实用新型涉及镜头密封性检测领域，特别涉及一种车载镜头防水性测试治具。

背景技术

汽车车载镜头需要一定的防水等级，因摄像头处于潮湿环境时，水汽及灰尘容易进入保护壳内，导致设备起雾、蒙尘、损坏，影响设备使用状态和使用寿命。因此在流入市场前需要对车镜头进行防水型检测，鉴定产品是否达到防水等级要求。现有的防水性测试治具的检测结果大都不精确，误测误判的现象较为严重，无法保证车镜头的精确检测，不良品容易流入市场，影响消费者的使用。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种车载镜头防水性测试治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：一种车载镜头防水性测试治具，包括治具本体、若干个治具螺牙、若干个治具盖子，所述治具本体的一侧面上设置有压缩空气接口，其顶面上均匀开设有若干个用于放置所述治具螺牙的放置腔体，所述治具螺牙通过螺纹连接装设在相应的所述放置腔体内，并与所述治具本体形成测试腔体，所述测试腔体与所述压缩空气接口相连通，所述治具盖子分别与相应的所述治具螺牙螺纹连接。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中，所述治具本体与所述治具螺牙之间通过胶水进行密封。

在上述技术方案中，所述治具螺牙与所述治具盖子之间设置有第一零型密封圈。

在上述技术方案中，所述压缩空气接口接入0.38-0.45Kpa的压缩空气。

在上述技术方案中，所述治具本体开设有气体流通槽，所述气体流通槽的一侧面与所述压缩空气接口相连接，其顶面分别与相应的测试腔体相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型中治具本体的一侧面上设置有压缩空气接口，其顶面上均匀开设有若干个用于放置治具螺牙的放置腔体，治具螺牙通过螺纹连接装设在相应的放置腔体内，并与治具本体形成测试腔体，测试腔体与压缩空气接口相连通，治具盖子分别与相应的治具螺牙螺纹连接，将待测试的镜头置于测试腔体内，拧紧治具盖子，通过压力差使测试腔体与外界环境隔绝，通过压缩空气接口对测试腔体内施加气压，若镜头防水性能优良则不会有气压泄露，若镜头防水性能不良则会从密封不良的位置泄压，施加气压放入水中通过观察待测镜头位置是否会有气泡冒出，可清晰分别待测镜头的防水性能是否合格，测试操作方便，检测精度高，避免出现误测误判的现象。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用中治具螺牙的剖视图；

图5是本实用中治具盖子的剖视图。

图中：1、治具本体；2、治具螺牙；3、治具盖子；11、空气接口；12、放置腔体；13、测试腔体；14、气体流通槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。