[实用新型]一种卸车机同步控制系统有效
| 申请号： | 202022176842.6 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN214304600U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 雷锋 | 申请（专利权）人： | 山东金钟科技集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人： | 李景华 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 同步 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种卸车机同步控制系统，其特征在于：包括液压油箱、油泵电机组、液压控制阀组、同步分流器、两个柱塞缸、两个拉绳传感器、回油过滤器和运动控制器单元，所述液压油箱依次连接油泵电机组和液压控制阀组的进油口，所述液压控制阀组的出油口连接同步分流器的A口，液压控制阀组的回油口与回油过滤器连接；
所述同步分流器的L口与液压油箱连接，同步分流器的工作油口分别连接柱塞缸，两个柱塞缸对称布置于卸车机平台两侧，所述柱塞缸上分别设有拉绳传感器。
2.根据权利要求1所述的一种卸车机同步控制系统，其特征在于：所述拉绳传感器的接线柱端通过屏蔽电缆线与运动控制器单元连接。
3.根据权利要求1所述的一种卸车机同步控制系统，其特征在于：所述同步分流器为一种集成式高精度数字式同步马达。
4.根据权利要求3所述的一种卸车机同步控制系统，其特征在于：所述数字式同步马达为两联式齿轮结构同步马达，包括一个进油口、一个溢流口和两个出油口，出油口处分别叠加集成安装了一个电磁阀。
5.根据权利要求4所述的一种卸车机同步控制系统，其特征在于：所述电磁阀采用插装式高压零泄漏电磁球阀。
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